Супрацоўнікі правяраюць вырабы з алюмінію на заводзе ў Гуансі-Чжуанскім аўтаномным раёне.[Фота/CHINA DAILY]

Аналітыкі заявілі ў пятніцу, што асцярогі рынку з нагоды ўспышкі COVID-19 у Бэйсе ў Гуансі-Чжуанскім аўтаномным раёне Паўднёвага Кітая, буйным цэнтры вытворчасці алюмінія ў краіне, у спалучэнні з нізкім узроўнем сусветных запасаў яшчэ больш павялічаць цэны на алюміній.

Кампанія Baise, на долю якой прыпадае 5,6 працэнта ад агульнай вытворчасці электралітычнага алюмінію ў Кітаі, спыніла сваю вытворчасць на фоне агульнагарадскога блакавання з 7 лютага для прафілактыкі эпідэміі, што выклікала асцярогі з нагоды скарачэння паставак як на ўнутраным, так і на замежных рынках.

Пастаўкі алюмінію ў Кітаі сур'ёзна пацярпелі з-за блакіроўкі, у выніку якой сусветныя цэны на алюміній дасягнулі максімуму за 14 гадоў, дасягнуўшы 9 лютага 22 920 юаняў (3 605 долараў) за тону.

Чжу І, старшы аналітык па металах і горназдабыўной прамысловасці Bloomberg Intelligence, сказала, што, на яе думку, спыненне вытворчасці ў Бэйсе прывядзе да далейшага росту коштаў, паколькі вытворчасць на заводах у Паўночным Кітаі была прыпыненая падчас нядаўняга сямідзённага свята Вясны, падчас якога большасць заводы па ўсёй краіне спынілі вытворчасць або скарацілі аб'ёмы вытворчасці.

«Байсе, дзе пражывае каля 3,5 мільёна чалавек, з гадавой магутнасцю вытворчасці гліназёму ў 9,5 мільёна тон, з'яўляецца цэнтрам здабычы і вытворчасці алюмінію ў Кітаі і забяспечвае больш за 80 працэнтаў вытворчасці ў Гуансі, галоўным рэгіёне Кітая, які экспартуе гліназём з каля 500 000 тон адгрузкі гліназёму ў месяц», — сказаў Чжу.

«Пастаўкі алюмінію ў Кітай, найбуйнейшы ў свеце вытворца алюмінія, з'яўляюцца важным кампанентам у асноўных галінах прамысловасці, уключаючы аўтамабільную, будаўнічую і спажывецкія тавары.Гэта істотна паўплывае на сусветныя цэны на алюміній, паколькі Кітай з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам і спажыўцом алюмінію».

«Больш высокія выдаткі на сыравіну, нізкія запасы алюмінія і асцярогі рынку з нагоды перабояў у пастаўках, хутчэй за ўсё, прывядуць да далейшага росту коштаў на алюміній».

Мясцовая прамысловая асацыяцыя Baise заявіла ў аўторак, што ў той час як вытворчасць алюмінію была ў асноўным на нармальным узроўні, транспарціроўка зліткаў і сыравіны сур'ёзна паўплывала на абмежаванні на праезд падчас блакавання.

Гэта, у сваю чаргу, пагоршыла чаканні рынку аб спыненні лагістычных патокаў, а таксама чаканні паэтапнага скарачэння паставак, выкліканага падзеннем вытворчасці.

Чакалася, што цэны на алюміній вырастуць пасля заканчэння святочных дзён 6 лютага з-за нізкіх унутраных запасаў і высокага попыту з боку вытворцаў, паведамляе галіновы маніторынг Shanghai Metals Market.

Лі Цзяхуэй, аналітык SMM, цытуецца Global Times, заявіўшы, што блакіроўка проста пагоршыла і без таго складаную цэнавую сітуацыю, паколькі пастаўкі як на ўнутраным, так і на замежных рынках ужо некаторы час пастаянна скарачаюцца.

Лі сказаў, што лічыць, што блакаванне ў Байсе паўплывае на рынак алюмінія толькі ў паўднёвых частках Кітая, паколькі такія правінцыі, як Шаньдун, Юньнань, Сіньцзян-Уйгурскі аўтаномны раён і аўтаномны раён Унутранай Манголіі Паўночнага Кітая, таксама з'яўляюцца буйнымі вытворцамі алюмінія.

Алюмініевыя і звязаныя з ім кампаніі ў Гуансі таксама прыкладаюць намаганні, каб змякчыць уплыў транспартных абмежаванняў у Бэйсе.

Напрыклад, Huayin Aluminium, буйны плавільны завод у Бэйсе, прыпыніў тры вытворчыя лініі, каб забяспечыць дастатковую колькасць сыравіны для паслядоўных вытворчых працэдур.

Вэй Хуін, кіраўнік рэкламнага аддзела Guangxi GIG Yinhai Aluminium Group Co Ltd, сказаў, што кампанія нарошчвае намаганні, каб змякчыць уплыў транспартных абмежаванняў, каб забяспечыць дастатковую колькасць прадукцыі і пазбегнуць магчымага прыпынення вытворчасці з-за заблакаваны пастаўкі сыравіны.

Хаця існуючых запасаў можа хапіць яшчэ на некалькі дзён, кампанія спрабуе забяспечыць аднаўленне паставак неабходнай сыравіны, як толькі скончацца абмежаванні, звязаныя з вірусамі, сказала яна.