Ang logistik ug transportasyon dili lamang makaapekto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga tawo, apan usa usab ka kinahanglanon nga link alang sa produksiyon sa industriya.Isip usa ka industriya nga “binase sa imprastraktura” nga nagsuporta sa panginabuhian sa mga tawo ug nagsiguro sa dagan sa mga hinungdan sa produksiyon, ang industriya sa logistik ug transportasyon kinahanglan dayon nga magbag-o ug mag-upgrade sa mga intelihente nga operasyon pinaagi sa mga teknolohiya sa plataporma sama sa artificial intelligence ug automation.Ang sunod nga henerasyon sa intelihente nga logistik usa sa kinauyokan nga kompetisyon sa China aron masiguro ang internal nga sirkulasyon sa ekonomiya.

Ang panginahanglan sa merkado anam-anam nga misulod sa panahon sa pagbuto.

Ang logistik mao ang dugo sa paggama ug suplay sa materyal.Sa proseso sa paghimo, ang mga gasto sa logistik nagkantidad sa hapit 30% sa mga gasto sa produksiyon.

Naapektuhan sa daghang mga hinungdan sama sa epidemya ug pagtaas sa gasto sa pagtrabaho matag tuig, ang mga kompanya sa pabrika karon labi pa nga naglaum nga magamit ang mga solusyon sa automation aron matabangan ang mga tawo, maibanan ang kakulang sa pagtrabaho, ug masiguro ang hapsay nga sirkulasyon sa mga hinungdan sa ekonomiya.

Ang unmanned forklift robot market nakakita ug 16 ka pilo nga pagtaas sa halin sa miaging 4 ka tuig ug paspas nga mitubo.Bisan pa niana, ang mga unmanned forklifts nagkantidad ug ubos sa 1% sa tibuok nga merkado sa forklift, ug adunay dako nga luna sa merkado sa umaabot.

Ang kaylap nga pagpatuman kinahanglan pa nga mabuntog ang mga kalisdanan.

Adunay usa ka dako nga panginahanglan alang sa autonomous mobile robot sa parmasyutiko ug pagkaon ug ilimnon nga bodega ug logistics nga mga senaryo, apan ang mga kinahanglanon taas kaayo.Pananglitan, ang mga agianan sa usa ka pabrika sa parmasyutiko hiktin kaayo nga ang mga robot ug mga forklift nga adunay dako kaayo nga radius sa pagliko dili makaagi.Dugang pa, ang industriya sa parmasyutiko adunay estrikto nga mga sumbanan sa pagdumala sa kalidad alang sa paghimo sa tambal, ug ang industriya sa pagkaon ug ilimnon usab adunay katugbang nga mga sumbanan.Naapektuhan sa kini nga mga hinungdan, ang automation sa logistik sa industriya sa parmasyutiko ug pagkaon ug ilimnon wala pa maayo nga nasulbad.

Aron masulbad ang maong mga problema, ang founding team ug founder sa autonomous mobile robots kinahanglang adunay maayong pagsabot sa mga problema ug panginahanglan sa talan-awon, ug adunay lawom nga pagsabot ug pag-ila sa robotics.

Ang uban nga mga subdivided nga mga senaryo karon kulang sa mas maayo nga mga produkto sa intelihente nga logistik.Ang palibot sa pagtrabaho ug kasinatian sa trabaho sa mga mamumuo sa industriya sa bugnaw nga kadena dili maayo, ang kalig-on sa mga kawani gamay, taas ang rate sa turnover, ug ang pagpuli sa mga trabahante usa ka sakit nga punto sa industriya.Apan sa pagkakaron, ang industriya sa bugnaw nga kadena kulang gihapon sa mas maayo nga autonomous nga mga produkto sa mobile robot.

Gikinahanglan ang paghimo og mga produkto nga haom kaayo alang sa usa ka industriya o daghang industriya, ug pagpalapad sa produkto gikan sa dimensyon sa hardware ngadto sa sukod nga napulo ka libo o gatusan ka libo nga mga yunit, ug ang kinatibuk-ang gasto mahimong makunhuran.Kon mas estandard ang hardware ug mas daghang delivery case, mas taas ang lebel sa standardization sa tibuok nga solusyon, ug mas andam nga mga kustomer ang mogamit sa imong produkto.

Pinaagi lamang sa pagkalot sa lawom nga mga punto sa kasakit sa mga kostumer ug paghiusa sa ilang kaugalingon nga mga teknikal nga kapabilidad nga mahimo naton ilunsad ang mga produkto nga angay kaayo alang sa mga panginahanglanon sa tibuuk nga industriya.Sa pagkakaron, sa industriya sa logistik, ang tibuuk nga natad sa mobile robot nanginahanglan kaayo sa mga kompanya nga adunay mga kapabilidad sa pagbag-o sa produkto.