Logistyk en ferfier beynfloedzje net allinich it deistich libben fan minsken, mar ek in ûnmisbere keppeling foar yndustriële produksje.As in "ynfrastruktuer-basearre" yndustry dy't it bestean fan minsken stipet en de stream fan produksjefaktoaren soarget, moat de logistyk- en ferfiersektor driuwend transformearje en opwurdearje nei yntelliginte operaasjes fia platfoarmtechnologyen lykas keunstmjittige yntelliginsje en automatisearring.De folgjende generaasje fan tûke logistyk is ien fan 'e kearn konkurrinsjefermogen fan Sina om de ynterne sirkulaasje fan' e ekonomy te garandearjen.

De fraach fan 'e merk kaam stadichoan in blaasperioade yn.

Logistyk is it bloed fan produksje en materiaal oanbod.Yn it produksjeproses meitsje logistike kosten hast 30% fan 'e produksjekosten út.

Beynfloede troch meardere faktoaren, lykas de epidemy en tanimmende arbeidskosten fan jier nei jier, hoopje produksjebedriuwen no mear dan ea automatisearringsoplossingen te brûken om personiel te helpen, arbeidstekoarten te ferminderjen en de soepele sirkulaasje fan ekonomyske faktoaren te garandearjen.

De merk foar ûnbemanne heftruckrobots hat de ôfrûne 4 jier in 16-fâldige ferheging fan ferkeap sjoen en groeit rap.Dochs binne ûnbemanne heftrucks minder dan 1% fan 'e heule heftruckmerk, en d'r is enoarme merkromte yn' e takomst.

Wiidferspraat ymplemintaasje moat noch swierrichheden oerwinne.

D'r is in enoarme fraach nei autonome mobile robots yn 'e farmaseutyske en iten- en drankopslach en logistike senario's, mar de easken binne heul heech.Sa binne gongen yn in farmaseutysk fabryk sa smel dat robots en heftrucks mei in te grutte draairadius net foarby kinne.Derneist hat de farmaseutyske yndustry strange noarmen foar kwaliteitsbehear foar medisynproduksje, en de fiedings- en dranksektor hat ek oerienkommende noarmen.Beynfloede troch dizze faktoaren is logistike automatisearring yn 'e farmaseutyske en fiedsel- en dranksektor net goed oplost.

Om sokke problemen op te lossen, moatte it oprjochterteam en oprjochters fan autonome mobile robots in goed begryp hawwe fan 'e problemen en behoeften fan it toaniel, en in djip begryp en kennis fan robotika hawwe.

Guon mear ûnderferdielde senario's misse op it stuit bettere tûke logistike produkten.De wurkomjouwing en wurkûnderfining fan arbeiders yn 'e kjeldketenyndustry binne min, personielstabiliteit is leech, omsetsnelheid is heech, en arbeiderferfanging is in pinepunt yn' e yndustry.Mar op it stuit mist de kjeldketen-yndustry noch hieltyd bettere autonome mobile robotprodukten.

It is needsaaklik om produkten te meitsjen dy't tige geskikt binne foar in bepaalde yndustry of ferskate yndustry, en it produkt útwreidzje fan 'e hardwarediminsje nei de skaal fan tsientûzenen of hûnderttûzenen ienheden, en de totale kosten kinne wurde ferlege.Hoe mear standerdisearre de hardware en hoe mear leveringsgefallen, hoe heger de graad fan standerdisearring fan 'e folsleine oplossing, en hoe mear reewillige klanten binne om jo produkt te brûken.

Allinich troch djip yn 'e pinepunten fan klanten te graven en har eigen technyske mooglikheden te kombinearjen kinne wy ​​produkten lansearje dy't tige geskikt binne foar de behoeften fan' e heule yndustry.Op it stuit, yn 'e logistike yndustry, is it heule fjild fan mobile roboten in grut ferlet fan bedriuwen mei produktynnovaasjemooglikheden.