თანამშრომლები ამოწმებენ ალუმინის პროდუქტებს გუანქსი ჟუანის ავტონომიურ რეგიონში მდებარე ქარხანაში.[ფოტო/CHINA DAILY]

ბაზრის შეშფოთება COVID-19-ის გავრცელების შესახებ სამხრეთ ჩინეთის Guangxi Zhuang-ის ავტონომიურ რეგიონში Baise-ში, ალუმინის მთავარი შიდა წარმოების კერა, გლობალური მარაგის დაბალ დონესთან ერთად, სავარაუდოდ გაზრდის ალუმინის ფასებს, განაცხადეს ანალიტიკოსებმა პარასკევს.

Baise-ს, რომელიც ჩინეთის ელექტროლიტური ალუმინის მთლიანი წარმოების 5.6 პროცენტს შეადგენს, მისი წარმოება შეჩერდა 7 თებერვლიდან ეპიდემიის პრევენციის მიზნით ქალაქის მასშტაბით, რამაც გამოიწვია მიწოდების გამკაცრების შიში როგორც შიდა, ისე საზღვარგარეთის ბაზრებზე.

ჩინეთის ალუმინის მიწოდება სერიოზულად დაზარალდა ჩაკეტვის გამო, რამაც ალუმინის გლობალური ფასები 14 წლის მაქსიმუმს მიაღწია და 9 თებერვალს მიაღწია 22,920 იუანს ($3,605) ტონაზე.

ჟუ იი, Bloomberg Intelligence-ის ლითონებისა და მოპოვების უფროსმა ანალიტიკოსმა, თქვა, რომ თვლის, რომ Baise-ში წარმოების შეჩერება გამოიწვევს ფასების შემდგომ ზრდას, რადგან ჩრდილოეთ ჩინეთში ქარხნებში გამომავალი შეჩერდა ბოლო შვიდდღიანი გაზაფხულის ფესტივალის დღესასწაულზე, რომლის დროსაც უმეტესობა ქარხნებმა მთელი ქვეყნის მასშტაბით შეაჩერეს წარმოება ან შემცირდეს გამომუშავება.

„ბეისი, სადაც დაახლოებით 3,5 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს, ალუმინის წლიური სიმძლავრით 9,5 მილიონი ტონაა, არის ალუმინის მოპოვებისა და წარმოების ცენტრი ჩინეთში და შეადგენს გუანქსიში გამომუშავების 80 პროცენტზე მეტს, ჩინეთის ალუმინის მთავარ ექსპორტიორ რეგიონს. დაახლოებით 500,000 ტონა ალუმინის გადაზიდვა თვეში, ”- თქვა ჟუ.

ალუმინის მიწოდება ჩინეთში, ალუმინის მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი, გადამწყვეტი კომპონენტია ძირითად ინდუსტრიებში, მათ შორის ავტომობილებში, სამშენებლო და სამომხმარებლო საქონელში.ეს არსებითად იმოქმედებს ალუმინის გლობალურ ფასებზე, რადგან ჩინეთი არის ალუმინის მსოფლიოში უდიდესი მწარმოებელი და მომხმარებელი.

”ნედლეულის უფრო მაღალი ხარჯები, დაბალი ალუმინის მარაგი და ბაზრის შეშფოთება მიწოდების შეფერხებით, სავარაუდოდ, კიდევ უფრო გაზრდის ალუმინის ფასებს.”

სამშაბათს Baise-ის ადგილობრივმა ინდუსტრიულმა ასოციაციამ თქვა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ალუმინის წარმოება ძირითადად ნორმალურ დონეზე იყო, ინგოტებისა და ნედლეულის ტრანსპორტირებაზე სერიოზულად დაზარალდა მოგზაურობის შეზღუდვები ჩაკეტვის დროს.

ამან, თავის მხრივ, გაამძაფრა ბაზრის მოლოდინი ლოგისტიკური ნაკადების შეფერხების შესახებ, ისევე როგორც მიწოდების ეტაპობრივი გამკაცრების მოლოდინი, რაც გამოწვეულია გამომუშავების შემცირებით.

შანხაის მეტალების ბაზრის, ინდუსტრიის მონიტორის თანახმად, ალუმინის ფასები უკვე მოსალოდნელი იყო, რომ არდადეგების დასრულება 6 თებერვალს, დაბალი შიდა მარაგებისა და მწარმოებლების მხრიდან მყარი მოთხოვნის გამო.

ლი ჯიაჰუი, SMM-ის ანალიტიკოსი, ციტირებს Global Times-ს, რომელიც ამბობს, რომ ჩაკეტვამ უბრალოდ გააუარესა ისედაც დაძაბული ფასების მდგომარეობა, რადგან მიწოდება როგორც შიდა, ისე საზღვარგარეთის ბაზრებზე უკვე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში გამკაცრდა.

ლიმ თქვა, რომ მას სჯერა, რომ Baise-ის ჩაკეტვა გავლენას მოახდენს ალუმინის ბაზარზე მხოლოდ ჩინეთის სამხრეთ ნაწილებში, რადგან პროვინციები, როგორიცაა შანდონგი, იუნანი, სინძიანგ უიგურის ავტონომიური რეგიონი და ჩრდილოეთ ჩინეთის შიდა მონღოლეთის ავტონომიური რეგიონი ასევე ალუმინის მთავარი მწარმოებლები არიან.

ალუმინის და მასთან დაკავშირებული კომპანიები გუანქსიში ასევე ცდილობენ შეამსუბუქონ სატრანსპორტო შეზღუდვების გავლენა Baise-ში.

მაგალითად, Huayin Aluminium-მა, მსხვილმა დნობამ Baise-ში, შეაჩერა სამი საწარმოო ხაზი, რათა უზრუნველყოს საკმარისი ნედლეული თანმიმდევრული წარმოების პროცედურებისთვის.

Wei Huying, Guangxi GIG Yinhai Aluminum Group Co Ltd-ის საჯაროობის განყოფილების ხელმძღვანელმა, თქვა, რომ კომპანია აძლიერებს ძალისხმევას ტრანსპორტის შეზღუდვების ზემოქმედების შესამსუბუქებლად, რათა უზრუნველყოს წარმოების საქონელი საკმარისი და თავიდან აიცილოს გამომუშავების შესაძლო შეჩერება. დაბლოკილია ნედლეულის მიწოდება.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებული ინვენტარი შეიძლება გაგრძელდეს კიდევ რამდენიმე დღე, კომპანია ცდილობს უზრუნველყოს საჭირო ნედლეულის მიწოდება განახლდეს ვირუსთან დაკავშირებული შეზღუდვების დასრულებისთანავე, თქვა მან.