მანქანა ეხება მანქანებისა და ორგანიზაციის ზოგად სახელს.მანქანა არის ხელსაწყო ან მოწყობილობა, რომელიც აადვილებს სამუშაოს ან ნაკლებ დაზოგავს შრომას.ისეთ ნივთებს, როგორიცაა ჯოხები, ცოცხები და პინცეტები, ყველაფერს შეიძლება ეწოდოს მანქანა.ისინი მარტივი მანქანებია.რთული მანქანა შედგება ორი ან მეტი სახის მარტივი მანქანებისგან.ამ უფრო რთულ მანქანებს ხშირად მანქანებს უწოდებენ.სტრუქტურისა და მოძრაობის თვალსაზრისით, არ არსებობს განსხვავება ინსტიტუციებსა და მანქანებს შორის, რომლებიც ზოგადად მანქანებს უწოდებენ.

მანქანა, რომელიც მიღებულია ბერძნული Mechine-დან და ლათინური Machina-დან, თავდაპირველად მოიხსენიებს "ჭკვიან დიზაინს", როგორც ტექნიკის ზოგადი კონცეფცია, რომელიც შეიძლება აღმოჩნდეს ძველი რომაული პერიოდიდან, ძირითადად ხელის ხელსაწყოებისგან განსხვავების მიზნით.თანამედროვე ჩინური სიტყვა "მანქანა" არის ზოგადი ტერმინი ინგლისურ მექანიზმსა და მანქანაზე.მანქანების მახასიათებლებია: მანქანა არის ხელოვნური ფიზიკური კომპონენტების ერთობლიობა.არსებობს გარკვეული ფარდობითი მოძრაობა მანქანის ნაწილებს შორის.მაშასადამე, მანქანას შეუძლია გადაიყვანოს მექანიკური ენერგია ან დაასრულოს სასარგებლო მექანიკური სამუშაო, რაც ყველაზე ძირითადი კონცეფციაა თანამედროვე მანქანების პრინციპში.ჩინური მანქანების თანამედროვე კონცეფცია ძირითადად მომდინარეობს იაპონური სიტყვიდან "მანქანა".იაპონური მანქანების მიწოდებაში მანქანების კონცეფცია განისაზღვრება შემდეგნაირად (რომელიც შეესაბამება შემდეგ სამ მახასიათებელს, რომელსაც ეწოდება მექანიკური მანქანა).

მექანიკური ძირითადი ნაწილები (ძირითადად: საკისრები, გადაცემათა კოლოფი, ფორმები, ჰიდრავლიკური ნაწილები, პნევმატური კომპონენტები, ბეჭდები, შესაკრავები და ა. მასპინძელი პროდუქტები, და არის გასაღები რეალიზებისთვის აღჭურვილობის წარმოების ინდუსტრიის ტრანსფორმაციის დიდიდან ძლიერამდე.

მექანიკური ნაწილების დამუშავება არის პროცესი, რომლის დროსაც სამუშაო ნაწილის ფორმის ზომა ან შესრულება იცვლება დამუშავების მანქანებით.სამუშაო ნაწილის ტემპერატურული მდგომარეობის მიხედვით, იგი იყოფა ცივ დამუშავებად და ცხელ დამუშავებად.ზოგადად ოთახის ტემპერატურის დამუშავებისას და არ იწვევს სამუშაო ნაწილის ქიმიურ ან ფაზურ ცვლილებებს, რომელსაც ცივი დამუშავება ეწოდება.ზოგადად დამუშავების ნორმალური ტემპერატურის ზემოთ ან ქვემოთ, გამოიწვევს სამუშაო ნაწილის ქიმიურ ან ფაზურ ცვლილებებს, რომელსაც ეწოდება ცხელი დამუშავება.ცივი დამუშავება შეიძლება დაიყოს ჭრის და წნევის დამუშავებად დამუშავების მეთოდების განსხვავების მიხედვით.ცხელი სამუშაო ჩვეულებრივ მოიცავს თერმული დამუშავებას, კალცინაციას, ჩამოსხმას და შედუღებას.გარდა ამისა, ცხელი და ცივი მკურნალობა ხშირად გამოიყენება შეკრებისას.მაგალითად, საკისრების აწყობისას, შიდა რგოლს ხშირად ათავსებენ თხევად აზოტში, რათა გაცივდეს, რათა ზომა შემცირდეს, გარე რგოლი სათანადოდ თბება მისი ზომის გასადიდებლად და შემდეგ იკრიბება ერთად.მატარებლის ბორბლის გარე რგოლი ასევე თბება მატრიცაზე, რაც უზრუნველყოფს მისი შეკვრის სიმტკიცეს გაციებისას.

უზარმაზარი ბაზრით და პოლიტიკით მხარდაჭერილი ჩინეთი გახდა მსოფლიოში უმსხვილესი დამუშავებისა და წარმოების ბაზა და გვირაბის მანქანების გამოყენების ბაზარი, ხოლო შიდა გვირაბის მანქანამ ასევე ჩამოაყალიბა გარკვეული კონკურენტუნარიანობა საერთაშორისო ბაზარზე.თუმცა, ჯერ კიდევ ბევრი პრობლემაა შიდა დამუშავების ინდუსტრიაში.ერთიანი, ღია და სრულად კონკურენტუნარიანი ბაზარი მნიშვნელოვანი პირობაა გადამამუშავებელი მრეწველობის ჯანსაღი და მდგრადი განვითარებისათვის.