Чийки заттын баасынын өсүшү сыяктуу ар кандай факторлордун таасирине карабастан, бүтүндөй тармактын жана өндүрүштүн экономикалык иши жалпысынан туруктуу.Ал эми негизги экономикалык көрсөткүчтөрдүн жылдык өсүшү күтүлгөндөн да ашып кетти.

Тышкы соода ички эпидемияны натыйжалуу алдын алуу жана контролдоо жана өндүрүш тартибин тез калыбына келтирүү жана машина жасоочу компаниялардын эл аралык рынокто мүмкүнчүлүктөрдү пайдалануу демилгесинин аркасында жогорку рекордго жетишти.2021-жылы машина куруу тармагынын тышкы соодасы тездик менен өсүүнү улантып, импорттун жана экспорттун жалпы көлөмү жыл бою 1,04 триллион АКШ долларына чейин жетип, биринчи жолу 1 триллион АКШ доллары босогосунан ашты.

Стратегиялык өнүгүп келе жаткан тармактар ​​жакшы өнүгүп жатат.2021-жылы машина куруу тармагындагы стратегиялык өнүгүп келе жаткан тармактардын тиешелүү тармактары 20 триллион юань жалпы операциялык кирешеге жетишти, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 18,58% га өстү.Жалпы пайда 1,21 триллион юанды түзүп, былтыркыга салыштырмалуу 11,57% өскөн.Стратегиялык өнүгүп келе жаткан тармактардын операциялык кирешесинин өсүү темпи ошол эле мезгилде машина куруу тармагынын орточо өсүү темпинен жогору болуп, тармактык кирешенин өсүшүн 13,95%ке жогорулатты жана бүткүл тармактын тез өсүшүнө оң роль ойноду.

"2022-жылы машина куруу тармагынын кошумча наркы жана операциялык кирешеси болжол менен 5,5% га көбөйөт, жалпы киреше деңгээли 2021-жылдагыдай болот жана жалпы импорттук жана экспорттук соода туруктуу бойдон калат деп күтүлүүдө."Бул тууралуу Кытайдын машина куруучу өнөр жай федерациясынын аткаруучу вице-президенти Чен Бин билдирди.