Tādu faktoru ietekmē kā joprojām spēcīgais pieprasījums pēc starptautiskajiem konteineru pārvadājumiem un loģistikas piegādes ķēdes šķēršļi, ko izraisīja jaunās vainaga pneimonijas epidēmijas globālā izplatība, pagājušajā gadā starptautisko konteineru pārvadājumu tirgus piedāvājums un pieprasījums nebija līdzsvarots, konteinerkuģu kapacitāte bija ierobežota, un dažādu jūras loģistikas piegādes ķēdes posmu cenas strauji pieauga.Kāda būs starptautiskā konteineru pārvadājumu tirgus tendence nākotnē?Vai cenas turpinās “kāpt kā traki”?

Piedāvājuma un pieprasījuma nelīdzsvarotību ir grūtāk mazināt.

Runājot par tukšo konteineru piegādi, manas valsts eksportējamie smagie konteineri starptautiskajos maršrutos parasti ir lielāki nekā importētie smagie konteineri.Turklāt mana valsts uzņēmās vadību epidēmijas kontrolē un darba un ražošanas atsākšanā.Liels pieprasījums pēc precēm sāka pāriet uz Ķīnu, un pieprasījums pēc tukšiem konteineriem ievērojami palielinājās.Tajā pašā laikā konteineru aprite ārzemēs nav raiti, un tukšo konteineru atgriešana pa jūru ir palēninājusies, kā rezultātā rodas tukšo konteineru deficīts.

Tomēr mana valsts ir lielākā valsts pārvadāšanas konteineru ražošanā.Kopš 2020. gada otrās puses Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija un citi departamenti ir aktīvi koordinējuši Ķīnas konteineru ražošanas uzņēmumus, lai paplašinātu konteineru izlaidi, un Satiksmes ministrija ir aktīvi koordinējusi un devusi norādījumus līnijpārvadātāju uzņēmumiem palielināt tukšo konteineru atgriešanu. no aizjūras ostām.Šobrīd tukšo konteineru trūkums manas valsts ostās būtībā ir atrisināts, un ir pienācīgi garantēta jaunu konteineru piegāde, kas ir vājinājis ietekmi uz kravu pārvadājumiem.

Tajā pašā laikā pārvadāšanas jaudas robu nav tik viegli aizpildīt.Saskaņā ar starptautiskās kuģniecības konsultāciju kompānijas Alphaliner datiem līdz 2021. gada beigām globālo konteinerkuģu kopējā konteineru platība bija 24,97 miljoni TEU, kas ir gada pieaugums par 4,6%.Visi pasaulē pieejamie kuģi ir laisti tirgū, izņemot nepieciešamo remontu un apkopi.Tā kā kuģniecības jaudas piedāvājuma elastība ir zema, jaunu kuģu pasūtījumu laišanai tirgū parasti ir nepieciešams kuģu būves cikls, kas pārsniedz 18 mēnešus.Pieprasījuma pieauguma gadījumā piedāvājums nevar sasniegt strauju pieaugumu.

Pārvadājumu tarifi saglabāsies augsti.

Pārsvarā tie ir mazie un vidējie ārējās tirdzniecības uzņēmumi, kas pieņem frakta likmi spot tirgū.Saspringtas vietas gadījumā daži kravu ekspedīcijas uzņēmumi ir ievērojami palielinājuši līnijpārvadātāju pārvadājumu izmaksas un piemaksas.Jo vairāk kravu ekspedīcijas līmeņu, jo lielāks pieaugums.

Satiksmes ministrijas attiecīgās nodaļas atbildīgā teica, ka 2022.gadā pasaules konteineru pārvadājumu tirgus pieprasījums un piedāvājums pamatā saglabās sinhronu izaugsmi, taču pastāv neskaidrības par starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes stabilitāti un gludumu.Galvenais iemesls ir tas, ka jaunā vainaga pneimonijas epidēmija joprojām izplatās visā pasaulē, un dažas lielas aizjūras teritorijas. Nav acīmredzamu pazīmju, ka ostas pārslogotība būtu uzlabojusies.

Sastrēgumi dažās lielākajās aizjūras ostās turpina ietekmēt globālo jūras loģistikas piegādes ķēdi.Paredzams, ka konteineru pārvadājumu tarifi saglabāsies augsti šī gada pirmajā pusē.Gada otrajā pusē tirgus tendences turpinās noteikt globālā konteinerpārvadājumu tirgus piedāvājuma un pieprasījuma situācija, aizjūras epidēmiju attīstība un ostas pārslodze.

Pieliek visas pūles, lai stabilizētu loģistikas piegādes ķēdi.

2022. gadā manas valsts ārējā tirdzniecība saskarsies ar daudziem nenoteiktiem faktoriem.Ārējās tirdzniecības stabilizēšanai un rūpnieciskās ķēdes un piegādes ķēdes stabilitātes un gluduma nodrošināšanai joprojām ir nepieciešami visu departamentu un saišu kopīgie centieni.Nesen Šanhajas kuģniecības biržas publicētais ziņojums liecina, ka, lai gan vietējā epidēmijas situācija manā valstī pēdējā laikā ir izplatījusies vairākos punktos, epidēmijas situācija visā valstī kopumā ir kontrolējama, kas palīdz eksporta tirgum turpināt saglabāt pozitīvu tendenci. , un nodrošina manas valsts ostu konteineru caurlaidspēju, lai uzturētu augstu līmeni.1. ceturksnī valsts ostas kravu un konteineru caurlaidspēja turpināja saglabāt stabilu izaugsmi.