Peluang besar menanti pelabur langsung asing, tetapi isu geopolitik, amalan pinjaman China dan pencabulan hak asasi manusia mungkin menghalang potensi itu.

"Pelabur asing tertarik kepada saiz pasaran, keterbukaan, kepastian dasar dan kebolehramalan," kata Adhikari.Satu faktor yang pelabur boleh harapkan ialah populasi Afrika yang semakin meningkat, yang dijangka meningkat dua kali ganda kepada 2.5 bilion orang menjelang 2050. Kajian yang dijalankan oleh Institut Bandar Global Universiti Toronto meramalkan bahawa Afrika akan menyumbang sekurang-kurangnya 10 daripada 20 bandar paling ramai penduduk di dunia menjelang 2100, dengan banyak bandar mengatasi New York City dalam pertumbuhan.Trend ini menjadikan Afrika sebagai salah satu pasaran pengguna yang paling pesat berkembang di dunia.

Shirley Ze Yu, pengarah Inisiatif China-Afrika di Pusat Firoz Lalji untuk Afrika di London School of Economics, menganggap bahawa benua itu boleh menggantikan China sebagai kilang dunia.

"Dividen demografi akan meletakkan Afrika dengan ketara dalam penentukuran semula rantaian bekalan global apabila dividen buruh China berkurangan," katanya.

Afrika juga boleh mendapat manfaat daripada Kawasan Perdagangan Bebas Benua Afrika (AfCFTA).Jika dilaksanakan, pemerhati berkata rantau itu akan menjadi blok ekonomi kelima terbesar di dunia.

Perjanjian itu boleh menjadi pengubah permainan dalam menjadikan benua itu menarik kepada FDI, kata Bank Dunia.AfCFTA berpotensi menjana manfaat ekonomi yang lebih besar daripada yang dianggarkan sebelum ini, dengan jumlah FDI berpotensi meningkat 159%.

Terakhir, sementara sektor seperti minyak dan gas, perlombongan dan pembinaan masih menguasai stok FDI yang besar, dorongan global ke arah sifar bersih, ditambah pula dengan kelemahan Afrika terhadap perubahan iklim, bermakna pelaburan "bersih" dan "hijau" berada pada trajektori menaik.

Data menunjukkan nilai pelaburan dalam tenaga boleh diperbaharui telah meningkat daripada $12.2 bilion pada 2019 kepada $26.4 bilion pada 2021. Dalam tempoh yang sama, nilai FDI dalam minyak dan gas merosot daripada $42.2 bilion kepada $11.3 bilion, manakala perlombongan merosot daripada $12.8 bilion kepada $3.7 bilion.