Affettwat minn fatturi bħad-domanda qawwija kontinwa għat-trasport internazzjonali tal-kontejners u l-ostruzzjoni tal-katina tal-provvista tal-loġistika kkawżata mit-tixrid globali tal-epidemija ġdida tal-pnewmonja tal-kuruna, is-sena li għaddiet, il-provvista u d-domanda tas-suq internazzjonali tat-tbaħħir tal-kontejners kienet żbilanċjata, il- il-kapaċità tal-vapuri tal-kontejners kienet stretta, u l-prezzijiet ta 'diversi links fil-katina tal-provvista tal-loġistika marittima kienu qed jogħlew.X'se tkun it-tendenza tas-suq internazzjonali tat-tbaħħir tal-kontejners fil-futur?Il-prezzijiet se jkomplu "jogħlew bħall-ġenn"?

L-iżbilanċ fil-provvista u d-domanda huwa aktar diffiċli biex jittaffa.

F'termini tal-provvista ta 'kontenituri vojta, il-kontejners tqal għall-esportazzjoni ta' pajjiżi fuq rotot internazzjonali huma ġeneralment akbar minn kontenituri tqal importati.Barra minn hekk, pajjiżna ħa t-tmexxija biex jikkontrolla l-epidemija u ħa t-tmexxija biex jerġa’ jibda x-xogħol u l-produzzjoni.Ammont kbir ta 'domanda għall-merkanzija bdiet tiċċaqlaq lejn iċ-Ċina, u d-domanda għal kontenituri vojta żdiedet b'mod sinifikanti.Fl-istess ħin, iċ-ċirkolazzjoni barra l-pajjiż tal-kontenituri mhix bla xkiel, u r-ritorn ta 'kontenituri vojta bil-baħar naqas, li jirriżulta f'nuqqas ta' kontenituri vojta.

Madankollu, pajjiżi huwa l-akbar pajjiż fil-manifattura ta 'kontenituri tat-tbaħħir.Mit-tieni nofs tal-2020, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni u dipartimenti oħra ilhom jikkoordinaw b'mod attiv lill-intrapriżi Ċiniżi li jagħmlu l-kontejners biex jespandu l-produzzjoni tal-kontejners, u l-Ministeru tat-Trasport ikkoordina b'mod attiv u ta struzzjonijiet lill-kumpaniji tal-linja biex iżidu r-ritorn ta 'kontenituri vojta. minn portijiet barranin.Fil-preżent, in-nuqqas ta 'kontenituri vojta fil-portijiet ta' pajjiżna bażikament ġie solvut, u l-provvista ta 'kontenituri ġodda hija garantita b'mod adegwat, li dgħajjef l-impatt fuq ir-rati tal-merkanzija.

Fl-istess ħin, il-vojt fil-kapaċità tat-tbaħħir mhuwiex daqshekk faċli biex timla.Skont dejta minn Alphaliner, konsulenza internazzjonali dwar it-tbaħħir, sa tmiem l-2021, l-ispazju totali tal-kontejners tal-vapuri tal-kontejners globali kien ta’ 24.97 miljun TEU, żieda annwali ta’ 4.6%.Il-vapuri kollha disponibbli madwar id-dinja tqiegħdu fis-suq, ħlief għal tiswijiet u manutenzjoni meħtieġa.Minħabba l-elastiċità baxxa tal-provvista tal-kapaċità tat-tbaħħir, ordnijiet ta 'vapuri ġodda ġeneralment jeħtieġu ċiklu ta' bini ta 'vapuri ta' aktar minn 18-il xahar biex jitqiegħdu fis-suq.Fil-każ ta 'żieda fid-domanda, il-provvista ma tistax tikseb tkabbir mgħaġġel.

Ir-rati tal-merkanzija se jibqgħu għoljin.

Huma prinċipalment intrapriżi żgħar u ta 'daqs medju tal-kummerċ barrani li jadottaw ir-rata tal-merkanzija fis-suq spot.Fil-każ ta 'spazju strett, xi kumpaniji tal-ġarr tal-merkanzija żiedu b'mod sinifikanti l-ispejjeż tat-tbaħħir u s-soprataxxa tal-kumpaniji tal-linja.Iktar ma jkun hemm livelli ta' twassil tal-merkanzija, akbar tkun iż-żieda.

Il-persuna responsabbli tad-dipartiment rilevanti tal-Ministeru tat-Trasport qalet li fl-2022, id-domanda u l-provvista tas-suq globali tat-tbaħħir tal-kontejners bażikament se jżommu tkabbir sinkroniku, iżda hemm inċertezzi fl-istabbiltà u l-intoppi tal-katina tal-provvista tal-loġistika internazzjonali.Ir-raġuni ewlenija hija li l-epidemija l-ġdida tal-pnewmonja tal-kuruna għadha tinfirex globalment, u xi maġġuri barranin M'hemm l-ebda sinjal ovvju ta 'titjib fil-konġestjoni tal-port.

Il-konġestjoni f'xi portijiet barranin ewlenin tkompli taffettwa l-katina tal-provvista tal-loġistika marittima globali.Huwa mistenni li r-rati tat-tbaħħir tal-kontejners jibqgħu għoljin fl-ewwel nofs ta 'din is-sena.Fit-tieni nofs tas-sena, is-sitwazzjoni tal-provvista u d-domanda tas-suq globali tat-tbaħħir tal-kontejners, l-iżvilupp ta 'epidemiji barranin u l-konġestjoni tal-port se jkomplu jiddeterminaw it-tendenza tas-suq.

Agħmel kull sforz biex tistabbilizza l-katina tal-provvista tal-loġistika.

Fl-2022, il-kummerċ barrani ta 'pajjiżi se jiffaċċja ħafna fatturi inċerti.L-istabbilizzazzjoni tal-kummerċ barrani u l-iżgurar tal-istabbiltà u l-intoppi tal-katina industrijali u l-katina tal-provvista għadhom jeħtieġu l-isforzi konġunti tad-dipartimenti u r-rabtiet kollha.Riċentement, rapport maħruġ mill-Shanghai Shipping Exchange juri li għalkemm is-sitwazzjoni tal-epidemija lokali f'pajjiżi reċentement infirxet għal punti multipli, is-sitwazzjoni tal-epidemija fil-pajjiż kollu hija ġeneralment kontrollabbli, li tappoġġja s-suq tal-esportazzjoni biex ikompli jżomm xejra pożittiva , u jmexxi l-fluss tal-kontejners tal-portijiet ta 'pajjiżi biex jinżamm livell għoli.Fl-ewwel kwart, il-fluss tal-merkanzija tal-port nazzjonali u l-fluss tal-kontejners komplew iżommu tkabbir kostanti.