Pracownicy sprawdzają produkty aluminiowe w zakładzie w regionie autonomicznym Guangxi Zhuang.[Foto/DZIENNIK CHINY]

Oczekuje się, że obawy rynku związane z wybuchem COVID-19 w Baise w autonomicznym regionie Guangxi Zhuang w południowych Chinach, głównym krajowym centrum produkcji aluminium, w połączeniu z niskimi poziomami światowych zapasów, jeszcze bardziej zawyżą ceny aluminium, stwierdzili analitycy w piątek.

W Baise, które odpowiada za 5,6 procent całkowitej chińskiej produkcji aluminium elektrolitycznego, jego produkcja została zawieszona w związku z blokadą w całym mieście od 7 lutego w celu zapobiegania epidemii, co wywołało obawy o ograniczenie dostaw zarówno na rynkach krajowych, jak i zagranicznych.

Podaż aluminium w Chinach została poważnie dotknięta blokadą, która spowodowała, że ​​światowe ceny aluminium osiągnęły najwyższy poziom od 14 lat, osiągając 9 lutego 22 920 juanów (3605 USD) za tonę.

Zhu Yi, starszy analityk ds. metali i górnictwa w Bloomberg Intelligence, uważa, że ​​wstrzymanie produkcji w Baise będzie napędzać dalszy wzrost cen, ponieważ produkcja w fabrykach w północnych Chinach została zawieszona podczas ostatniego siedmiodniowego Święta Wiosny, podczas którego większość fabryki w całym kraju wstrzymały produkcję lub zmniejszyły produkcję.

„Baise, zamieszkałe przez około 3,5 miliona ludzi, z roczną zdolnością produkcyjną tlenku glinu wynoszącą 9,5 miliona ton, jest ośrodkiem wydobycia i produkcji aluminium w Chinach i odpowiada za ponad 80 procent produkcji w Guangxi, głównym chińskim regionie eksportującym tlenek glinu z około 500 000 ton przesyłek tlenku glinu miesięcznie”, powiedział Zhu.

„Dostawy aluminium w Chinach, największym na świecie producencie aluminium, stanowią kluczowy element w głównych gałęziach przemysłu, w tym motoryzacyjnym, budowlanym i dóbr konsumpcyjnych.Wpłynie to znacząco na globalne ceny aluminium, ponieważ Chiny są największym na świecie producentem i konsumentem aluminium”.

„Wyższe koszty surowców, niskie zapasy aluminium i obawy rynku dotyczące zakłóceń w dostawach prawdopodobnie jeszcze bardziej podniosą ceny aluminium”.

Lokalne stowarzyszenie branżowe Baise poinformowało we wtorek, że chociaż produkcja aluminium była w dużej mierze na normalnym poziomie, transport wlewków i surowców został poważnie dotknięty ograniczeniami w podróżowaniu podczas blokady.

To z kolei zaostrzyło oczekiwania rynku dotyczące utrudnionych przepływów logistycznych, a także oczekiwania na stopniowe ograniczanie podaży spowodowane spadkiem produkcji.

Według Shanghai Metals Market, monitora branżowego, ceny aluminium miały wzrosnąć już po zakończeniu wakacji 6 lutego, ze względu na niskie zapasy krajowe i solidny popyt ze strony producentów.

Li Jiahui, analityk z SMM, cytowany przez Global Times, powiedział, że blokada jedynie pogorszyła i tak już napiętą sytuację cenową, ponieważ dostawy zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym od jakiegoś czasu konsekwentnie się kurczą.

Li powiedział, że wierzy, że blokada w Baise wpłynie na rynek aluminium tylko w południowych częściach Chin, ponieważ prowincje takie jak Shandong, Yunnan, autonomiczny region Xinjiang Uygur i autonomiczny region Mongolii Wewnętrznej w północnych Chinach są również głównymi producentami aluminium.

Aluminium i powiązane firmy w Guangxi również starają się złagodzić wpływ ograniczeń transportowych w Baise.

Na przykład Huayin Aluminium, główna huta w Baise, zawiesiła trzy linie produkcyjne, aby zapewnić wystarczającą ilość surowców do spójnych procedur produkcyjnych.

Wei Huying, szef działu reklamy Guangxi GIG Yinhai Aluminium Group Co Ltd, powiedział, że firma intensyfikuje wysiłki na rzecz złagodzenia wpływu ograniczeń transportowych, aby zapewnić wystarczającą ilość towarów produkcyjnych i uniknąć ewentualnego zawieszenia produkcji z powodu zablokowane dostawy surowców.

Powiedziała, że ​​istniejące zapasy mogą wystarczyć na kilka dni dłużej, ale firma stara się zapewnić wznowienie dostaw niezbędnych surowców, gdy tylko skończą się ograniczenia związane z wirusem.