Сотрудники проверяют алюминиевые изделия на заводе в Гуанси-Чжуанском автономном районе.[Фото / CHINA DAILY]

Ожидается, что опасения рынка по поводу вспышки COVID-19 в Байсе в Гуанси-Чжуанском автономном районе Южного Китая, крупном внутреннем центре производства алюминия, в сочетании с низким уровнем мировых запасов, как ожидается, приведут к дальнейшему росту цен на алюминий, заявили аналитики в пятницу.

Производство Baise, на долю которого приходится 5,6 процента от общего объема производства электролитического алюминия в Китае, было приостановлено из-за общегородского карантина с 7 февраля для предотвращения эпидемий, что вызвало опасения по поводу сокращения поставок как на внутреннем, так и на зарубежных рынках.

Поставки алюминия в Китае серьезно пострадали из-за блокировки, в результате которой мировые цены на алюминий достигли 14-летнего максимума, достигнув 22 920 юаней (3 605 долларов США) за тонну 9 февраля.

Чжу И, старший аналитик по металлургии и добыче полезных ископаемых в Bloomberg Intelligence, сказала, что, по ее мнению, остановка производства в Байсе будет способствовать дальнейшему росту цен, поскольку производство на фабриках в Северном Китае было приостановлено во время недавнего семидневного Праздника Весны, во время которого большинство заводы по всей стране остановили производство или сократили выпуск продукции.

«Байсе, где проживает около 3,5 миллионов человек, с годовой производительностью глинозема 9,5 миллионов тонн, является центром добычи и производства алюминия в Китае, и на его долю приходится более 80 процентов производства в Гуанси, главном регионе Китая, экспортирующем глинозем. около 500 000 тонн отгрузки глинозема в месяц», — сказал Чжу.

«Предложение алюминия в Китае, крупнейшем в мире производителе алюминия, является важнейшим компонентом основных отраслей промышленности, включая автомобилестроение, строительство и товары народного потребления.Это существенно повлияет на мировые цены на алюминий, поскольку Китай является крупнейшим в мире производителем и потребителем алюминия».

«Более высокие затраты на сырье, низкие запасы алюминия и опасения рынка по поводу перебоев с поставками, вероятно, еще больше поднимут цены на алюминий».

Местная отраслевая ассоциация Бейса заявила во вторник, что, хотя производство алюминия в основном находится на нормальном уровне, ограничения на поездки во время блокировки серьезно повлияли на транспортировку слитков и сырья.

Это, в свою очередь, усугубило рыночные ожидания затрудненных логистических потоков, а также ожидания поэтапного ужесточения поставок, вызванного падением объемов производства.

Ожидалось, что цены на алюминий вырастут после того, как праздничные дни закончились 6 февраля, из-за низких запасов на внутреннем рынке и устойчивого спроса со стороны производителей, согласно данным Shanghai Metals Market, отраслевого обозревателя.

Global Times цитирует Ли Цзяхуи, аналитика SMM, который сказал, что блокировка просто усугубила и без того непростую ценовую ситуацию, поскольку поставки как на внутреннем, так и на зарубежных рынках уже некоторое время постоянно сокращаются.

Ли сказал, что, по его мнению, блокировка в Байсе повлияет на рынок алюминия только в южных частях Китая, поскольку такие провинции, как Шаньдун, Юньнань, Синьцзян-Уйгурский автономный район и автономный район Внутренняя Монголия Северного Китая, также являются крупными производителями алюминия.

Алюминиевые и связанные с ними компании в Гуанси также прилагают усилия, чтобы ослабить влияние транспортных ограничений в Байсе.

Например, Huayin Aluminium, крупный металлургический завод в Байсе, приостановил работу трех производственных линий, чтобы обеспечить достаточное количество сырья для последовательных производственных процессов.

Вэй Хуин, глава отдела рекламы Guangxi GIG Yinhai Aluminium Group Co Ltd, сказал, что компания наращивает усилия по смягчению последствий транспортных ограничений, чтобы обеспечить достаточное количество производственных товаров и избежать возможной приостановки производства из-за заблокирована поставка сырья.

По ее словам, хотя существующих запасов может хватить еще на несколько дней, компания пытается обеспечить возобновление поставок необходимого сырья, как только закончатся ограничения, связанные с вирусом.