Машине се односе на општи назив машинерије и организације.Машина је алат или уређај који олакшава посао или штеди радну снагу.Ствари као што су штапићи за јело, метле и пинцета могу се назвати машинама.То су једноставне машине.Сложене машине се састоје од две или више врста једноставних машина.Ове сложеније машине се често називају машинама.Са становишта структуре и кретања, не постоји разлика између институција и машина, које се генерално називају машинеријама.

Машине, изведене из грчког Мецхине и латинског Мацхина, првобитно се односе на „паметан дизајн“, као општи концепт машина, може се пратити до старог римског периода, углавном ради разликовања од ручних алата.Модерна кинеска реч „машине” је општи термин за енглески механизам и машину.Карактеристике машина су: машинерија је комбинација вештачких физичких компоненти.Између делова машине постоји одређено релативно кретање.Дакле, Машина може да претвара механичку енергију или да заврши користан механички рад, што је најосновнији концепт у принципу савремених машина.Савремени концепт кинеске машинерије углавном потиче од речи „машине” на јапанском.Концепт машине у јапанском снабдевању машинама је дефинисан на следећи начин (која је у складу са следеће три карактеристике, које се називају механичка машина).

Основни механички делови (углавном: лежајеви, зупчаници, калупи, хидраулични делови, пнеуматске компоненте, заптивке, причвршћивачи итд.) су неизоставни део индустрије производње опреме, који директно одређује перформансе, ниво, квалитет и поузданост главне опреме и домаћин производа, и кључ је за реализацију трансформације индустрије производње опреме из велике у јаку.

Обрада механичких делова је процес у коме се машина за обраду мења величина облика или перформансе радног комада.Према температурном стању радног предмета, дели се на хладну обраду и топлу обраду.Обично се обрађује на собној температури и не изазива хемијске или фазне промене делова радног комада које се називају хладна обрада.Генерално изнад или испод нормалне температуре обраде, узроковаће хемијске или фазне промене радног предмета које се називају врућа обрада.Хладна обрада се може поделити на машинску обраду сечењем и машинску обраду под притиском према разлици у методама обраде.Врући рад обично укључује топлотну обраду, калцинацију, ливење и заваривање.Поред тога, врући и хладни третман се често користи у монтажи.На пример, када се састављају лежајеви, унутрашњи прстен се често ставља у течни азот да би се охладио да би се смањио, спољашњи прстен се правилно загрева да би повећао своју величину, а затим се склапа заједно.На матрици се загрева и спољашњи прстен точка воза, што може осигурати чврстоћу његовог везивања када се охлади.

Вођена огромним тржиштем и подржана политикама, Кина је постала највећа светска база за машинску и производну обраду и тржиште апликација за машине за тунеле, а домаће машине за тунеле су такође формирале одређену конкурентност на међународном тржишту.Међутим, у домаћој машинској индустрији и даље постоје многи проблеми.Јединствено, отворено и потпуно конкурентно тржиште је важан услов за здрав и одржив развој машинске индустрије.