Од отварања 3. децембра 2021. године, железница Кина-Лаос ради пет месеци.Данас је железница Кина-Лаос постала омиљени начин превоза за људе из Лаоса.Од 3. маја 2022. године, железница Кина-Лаос ради већ пет месеци, показује бум у путничком и теретном транспорту, а почиње да се показује и улога златног канала за међународну логистику.Подаци показују да је у протеклих пет месеци Кина-Лаос железница послала укупно 2,9 милиона тона робе.Обим терета у петом месецу достигао је 1,1 милион тона, повећање од 5,5 пута у поређењу са 170.000 тона у првом месецу;послато је више од 2,7 милиона путника, укључујући домаће.Постоји 2,388 милиона људи у сегменту и 312,000 људи у сегменту Лаоса.

Железница Кина-Лаос отвара се на пет месеци, обим терета је повећан за 5,5 пута

Железница Кина-Лаос је важна инфраструктура која повезује Кину и Лаос, као и важан део Трансазијске железнице.Од великог је значаја олакшати путовање људи дуж линије, промовисати економски развој дуж линије и промовисати унапређење регионалне индустрије.Повезаност објеката у земљама дуж „Појаса и пута” и јачање сарадње између Кине и земаља АСЕАН-а играју важну улогу у промоцији.

До сада је обим терета на железници Кина-Лаос достигао 1,1 милион тона у петом месецу, што је повећање од 5,5 пута у поређењу са 170.000 тона у првом месецу.Камбоџа, Сингапур и друге више од 10 земаља и региона, категорије робе су се прошириле од гуме, ђубрива и робних кућа у раним данима отварања на више од 100 врста електронике, фотонапонских уређаја,комуникације, аутомобиле и цвеће.

„Раилваи Екпресс“ помаже прекограничну трговинуисмањитиs оперативни трошкови пословања

Подразумева се да је железнички експресни режим иновативни начин рада надзора који је покренула Општа управа царина у циљу побољшања ефикасности и олакшавања транзитног транспорта увезене и извезене робе железницом на територији земље.А за робу којој није забрањено и ограничено обављање послова царинског транзита, квалификовани железнички оператери могу да конкуришу за отварање експресне услуге према сопственим потребама.Лице задужено за улазне и одлазне железничке возове електронске податке железничког манифеста преноси царини у складу са прописима, а царина прегледом, објављивањем и отписом електронских података железничког манифеста остварује надзор над транзитом и превозом увозне и извозне робе која се превози у железничком возу.

Поред тога, како би се обезбедила несметана имплементација и рад железничког експресног режима, царина Кунминг је активно сарађивала са царином Ченгдуа како би успоставила посебну радну групу за унакрсне царинске области под претпоставком да настави да ради добар посао у превенцији. и контролу лучких епидемија како би се разјасниле процедуре лучког и територијалног рада у новом режиму, активно контактирали и повезивали се са релевантним предузећима ради спровођења пословне обуке, активна координација са железничким одељењима и оперативним предузећима како би се завршила њихова одговарајућа надоградња система и континуирано побољшање ефикасност лучког царињења.