การหล่อชิ้นส่วน เรียกอีกอย่างว่า การหล่อ คือการใช้วิธีการหล่อทุกชนิดสำหรับวัตถุขึ้นรูปโลหะ ได้แก่ การถลุงโลหะเหลวที่ดี การหล่อ การฉีด การสูดดม หรือวิธีการหล่อแบบอื่นๆ หมายถึงการประมวลผลรูปร่างขนาดและคุณสมบัติของวัตถุ
2. ประวัติการหล่อ
แอปพลิเคชันการหล่อมีประวัติอันยาวนานคนโบราณใช้หล่อและเครื่องใช้บางอย่างในการดำรงชีวิต
ในยุคปัจจุบัน การหล่อจะใช้เป็นช่องว่างสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรเป็นหลัก และการหล่อที่แม่นยำบางอย่างยังสามารถใช้เป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรได้โดยตรง
การหล่อมีสัดส่วนมากในผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล เช่น รถแทรกเตอร์ น้ำหนักการหล่อคิดเป็นประมาณ 50 ~ 70% ของน้ำหนักเครื่องจักรทั้งหมด บัญชีเครื่องจักรการเกษตรคิดเป็น 40 ~ 70% เครื่องมือกล เครื่องยนต์สันดาปภายใน ฯลฯ ขึ้นไป ถึง 70 ~ 90%
ในบรรดาการหล่อทุกชนิด การหล่อเชิงกลมีความหลากหลายมากที่สุด รูปร่างที่ซับซ้อนที่สุด และปริมาณที่ใหญ่ที่สุด ซึ่งคิดเป็นประมาณ 60% ของการผลิตการหล่อทั้งหมดตามมาด้วยแม่พิมพ์หลอมโลหะและท่อทางวิศวกรรม ตลอดจนเครื่องมือบางอย่างในชีวิต
การหล่อมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับชีวิตประจำวันเช่น ลูกบิดประตู ตัวล็อกประตู หม้อน้ำ ท่อต้นน้ำและท่อปลายน้ำ หม้อเหล็ก โครงเตาแก๊ส เหล็ก ฯลฯ ที่มักใช้หล่อ
การหล่อมีวิธีการจัดประเภทที่หลากหลาย:
ตามวัสดุโลหะต่าง ๆ ที่ใช้ มันแบ่งออกเป็นเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ ทองแดงหล่อ อลูมิเนียมหล่อ แมกนีเซียมหล่อ สังกะสีหล่อ ไทเทเนียมหล่อและอื่น ๆ
การหล่อแต่ละประเภทสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้อีกตามองค์ประกอบทางเคมีหรือโครงสร้างทางโลหะวิทยาตัวอย่างเช่น เหล็กหล่อสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กหล่อสีเทา, เหล็กหล่อเป็นก้อนกลม, เหล็กหล่อแบบ vermicular, เหล็กหล่อที่อบอ่อนได้, เหล็กหล่อโลหะผสม เป็นต้น
ตามวิธีการหล่อขึ้นรูปที่แตกต่างกัน การหล่อสามารถแบ่งออกเป็นการหล่อทรายธรรมดา การหล่อโลหะ การหล่อแม่พิมพ์ การหล่อแบบแรงเหวี่ยง การหล่อแบบต่อเนื่อง การหล่อการลงทุน การหล่อเซรามิก
ในหมู่พวกเขา การหล่อทรายธรรมดานั้นถูกใช้มากที่สุด โดยคิดเป็นประมาณ 80% ของการผลิตการหล่อทั้งหมดและการหล่ออลูมิเนียม แมกนีเซียม สังกะสี และโลหะนอกกลุ่มเหล็กอื่นๆ ส่วนใหญ่จะเป็นงานหล่อขึ้นรูป
เวลาโพสต์: พ.ย.-02-2565