خەلقئارا كونتېينېر تىرانسپورتىغا بولغان كۈچلۈك ئېھتىياج ۋە يېڭى تاج ئۆپكە ياللۇغى يۇقۇمىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا تارقىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ توسقۇنلۇقى قاتارلىق ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقتىن ، ئۆتكەن يىلى خەلقئارا كونتېينېر توشۇش بازىرىنىڭ تەمىناتى ۋە ئېھتىياجى تەڭپۇڭسىز بولغان ، كونتېينېر پاراخوتلىرىنىڭ سىغىمى چىڭ بولۇپ ، دېڭىز ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ھەر خىل ئۇلىنىشلارنىڭ باھاسى شىددەت بىلەن ئۆرلىگەن.كەلگۈسىدە خەلقئارا كونتېينېر توشۇش بازىرىنىڭ يۈزلىنىشى قانداق بولىدۇ؟باھا داۋاملىق «ساراڭدەك ئۆرلەمدۇ»؟

تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج تەڭپۇڭسىزلىقىنى پەسەيتىش تېخىمۇ قىيىن.

قۇرۇق قاچا بىلەن تەمىنلەش جەھەتتە ، دۆلىتىمنىڭ خەلقئارالىق لىنىيەلەردىكى ئېكسپورت ئېغىر قاچىلىرى ئادەتتە ئىمپورت قىلىنغان ئېغىر قاچىلارغا قارىغاندا چوڭ بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، دۆلىتىم يۇقۇمنى كونترول قىلىش ۋە باشلامچىلىق بىلەن خىزمەت ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈردى.زور مىقداردىكى تاۋارغا بولغان ئېھتىياج جۇڭگوغا يۈزلىنىشكە باشلىدى ، قۇرۇق قاچىلارغا بولغان ئېھتىياج كۆرۈنەرلىك ئاشتى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قاچىلارنىڭ چەتئەلدىكى ئايلىنىشى راۋان ئەمەس ، قۇرۇق قاچىلارنىڭ دېڭىز ئارقىلىق قايتىپ كېلىشى ئاستىلاپ ، قۇرۇق قاچىلار كەمچىل بولىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، مېنىڭ دۆلىتىم توشۇش قاچىسى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئەڭ چوڭ دۆلەت.2020-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدىن باشلاپ ، سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكى ۋە باشقا تارماقلار جۇڭگونىڭ كونتېينېر ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرىنى ئاكتىپ ماسلاشتۇرۇپ ، كونتېينېر مەھسۇلات مىقدارىنى كېڭەيتتى ، قاتناش مىنىستىرلىكى ئاكتىپ ماسلىشىپ ، لاياقەتلىك شىركەتلەرگە قۇرۇق قاچىلارنىڭ قايتۇرۇشىنى ئاشۇرۇشنى بۇيرۇدى. چەتئەلدىكى پورتلاردىن.ھازىر دۆلىتىمنىڭ پورتلىرىدىكى قۇرۇق قاچىلارنىڭ كەمچىل بولۇشى ئاساسىي جەھەتتىن ھەل قىلىندى ، يېڭى قاچىلار بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك كاپالەتكە ئىگە قىلىندى ، بۇ يۈك باھاسىغا بولغان تەسىرىنى ئاجىزلاشتۇردى.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، توشۇش ئىقتىدارىدىكى بوشلۇقنى تولدۇرۇش ئۇنچە ئاسان ئەمەس.خەلقئارا توشۇش مەسلىھەتچىسى Alphaliner نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىغا بارغاندا ، يەر شارى كونتېينېر پاراخوتىنىڭ ئومۇمىي كونتېينېر بوشلۇقى 24 مىليون 970 مىڭ TEU بولۇپ ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى% 4.6 بولغان.زۆرۈر رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشتىن باشقا ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى بارلىق پاراخوتلار بازارغا سېلىندى.توشۇش ئىقتىدارىنىڭ ئېلاستىكىلىقى تۆۋەن بولغانلىقتىن ، يېڭى پاراخوت زاكازلىرى ئادەتتە پاراخوت ياساش دەۋرىنى 18 ئايدىن كۆپرەك ۋاقىت بازارغا سېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.ئېھتىياج شىددەت بىلەن ئاشقان ئەھۋالدا ، تەمىنلەش تېز ئېشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالمايدۇ.

يۈك توشۇش نىسبىتى يەنىلا يۇقىرى بولىدۇ.

ئاساسلىقى كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى تاشقى سودا كارخانىلىرى نەق مال بازىرىدا يۈك توشۇش نىسبىتىنى قوللىنىدۇ.بوشلۇق قىس بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، بىر قىسىم يۈك توشۇش شىركەتلىرى پاراخوت شىركەتلىرىنىڭ توشۇش تەننەرخى ۋە قوشۇمچە ھەققىنى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈردى.يۈك توشۇش سەۋىيىسى قانچە كۆپ بولسا شۇنچە كۆپىيىدۇ.

قاتناش تىرانسىپورت مىنىستىرلىكىنىڭ ئالاقىدار تارمىقىنىڭ مەسئۇلى مۇنداق دېدى: 2022-يىلى يەر شارى كونتېينېر توشۇش بازىرىنىڭ ئېھتىياجى ۋە تەمىناتى ماس قەدەمدە ئېشىشنى ساقلايدۇ ، ئەمما خەلقئارا ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىملىقى ۋە راۋانلىقىدا ئېنىقسىزلىق بار.ئاساسلىق سەۋەبى يېڭى تاج ئۆپكە ياللۇغى يۇقۇمى ھازىرمۇ دۇنيا مىقياسىدا كېڭىيىۋاتىدۇ ، چەتئەلدىكى بىر قىسىم ئاساسلىق كىشىلەر پورت قىستاڭچىلىقىدا ياخشىلىنىش ئالامەتلىرى يوق.

چەتئەلدىكى بىر قىسىم ئاساسلىق پورتلاردىكى قىستاڭچىلىق يەر شارى دېڭىز ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىگە داۋاملىق تەسىر كۆرسىتىدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، كونتېينېر توشۇش نىسبىتى بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا يەنىلا يۇقىرى بولىدىكەن.كېيىنكى يېرىم يىلدا ، دۇنيا كونتېينېر توشۇش بازىرىنىڭ تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج ئەھۋالى ، چەتئەلدىكى يۇقۇم ئەھۋالى ۋە پورت قىستاڭچىلىقىنىڭ تەرەققىياتى بازار يۈزلىنىشىنى داۋاملىق بەلگىلەيدۇ.

ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن بارلىق تىرىشچانلىقلارنى كۆرسىتىڭ.

2022-يىلى ، دۆلىتىمنىڭ تاشقى سودىسى نۇرغۇن ئېنىقسىز ئامىللارغا دۇچ كېلىدۇ.تاشقى سودىنى مۇقىملاشتۇرۇپ ، سانائەت زەنجىرى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىملىقى ۋە راۋانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش يەنىلا بارلىق تارماقلار ۋە ئۇلىنىشلارنىڭ ئورتاق تىرىشچانلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ.يېقىندا ، شاڭخەي تىرانسىپورت سودا مەركىزى ئېلان قىلغان دوكلاتتا كۆرسىتىلىشىچە ، گەرچە دۆلىتىمدىكى يەرلىك يۇقۇم ئەھۋالى يېقىندا بىر نەچچە نۇقتىغا كېڭەيگەن بولسىمۇ ، ئەمما پۈتۈن مەملىكەتتىكى يۇقۇم ئەھۋالىنى ئادەتتە كونترول قىلغىلى بولىدۇ ، بۇ ئېكسپورت بازىرىنىڭ داۋاملىق ئاكتىپ يۈزلىنىشنى ساقلاپ قېلىشىنى قوللايدۇ. ، ۋە دۆلىتىمنىڭ پورتلىرىنىڭ قاچا-قۇچىلارنى يەتكۈزۈپ ، يۇقىرى سەۋىيەنى ساقلايدۇ.بىرىنچى پەسىلدە ، دۆلەتلىك پورت يۈك توشۇش ۋە قاچا-قۇچا توشۇش مىقدارى داۋاملىق مۇقىم ئېشىشنى ساقلىدى.