Από την έναρξη λειτουργίας του στις 3 Δεκεμβρίου 2021, ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος λειτουργεί εδώ και πέντε μήνες.Σήμερα, ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος έχει γίνει ο προτιμώμενος τρόπος μεταφοράς για τους ανθρώπους του Λάος.Από τις 3 Μαΐου 2022, ο Σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος λειτουργεί εδώ και πέντε μήνες, παρουσιάζοντας έκρηξη στις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων και ο ρόλος του χρυσού καναλιού για τα διεθνή logistics αρχίζει να φαίνεται.Τα στοιχεία δείχνουν ότι τους τελευταίους πέντε μήνες, ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος έχει στείλει συνολικά 2,9 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων.Ο όγκος εμπορευμάτων τον πέμπτο μήνα έφτασε τους 1,1 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 5,5 φορές σε σύγκριση με τους 170.000 τόνους τον πρώτο μήνα.περισσότεροι από 2,7 εκατομμύρια επιβάτες απεστάλησαν, συμπεριλαμβανομένων των εσωτερικών.Υπάρχουν 2,388 εκατομμύρια άτομα στο τμήμα και 312.000 άτομα στο τμήμα του Λάος.

Ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος ανοίγει για πέντε μήνες, ο όγκος των εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 5,5 φορές

Ο σιδηρόδρομος Κίνας-Λάος είναι μια σημαντική υποδομή που συνδέει την Κίνα με το Λάος, καθώς και ένα σημαντικό τμήμα του Διασιατικού Σιδηροδρόμου.Έχει μεγάλη σημασία η διευκόλυνση των μετακινήσεων των ανθρώπων κατά μήκος της γραμμής, η προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης κατά μήκος της γραμμής και η προώθηση της αναβάθμισης των περιφερειακών βιομηχανιών.Η συνδεσιμότητα των εγκαταστάσεων σε χώρες κατά μήκος του «Belt and Road» και η ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ της Κίνας και των χωρών της ASEAN διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην προώθηση.

Μέχρι στιγμής, ο όγκος εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου Κίνας-Λάος έφτασε τους 1,1 εκατ. τόνους τον πέμπτο μήνα, σημειώνοντας αύξηση 5,5 φορές σε σύγκριση με τους 170.000 τόνους τον πρώτο μήνα.Καμπότζη, Σιγκαπούρη και σε περισσότερες από 10 χώρες και περιοχές, οι κατηγορίες αγαθών έχουν επεκταθεί από καουτσούκ, λιπάσματα και πολυκαταστήματα στις πρώτες μέρες του ανοίγματος σε περισσότερα από 100 είδη ηλεκτρονικών, φωτοβολταϊκών,επικοινωνίες, αυτοκίνητα και λουλούδια.

Το "Railway Express" βοηθά το διασυνοριακό εμπόριοκαιπεριορίζωs λειτουργικά έξοδα της επιχείρησης

Εννοείται ότι το σιδηροδρομικό εξπρές είναι ένας καινοτόμος τρόπος λειτουργίας εποπτείας που δρομολογήθηκε από τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και διευκόλυνσης της διαμετακομιστικής μεταφοράς εισαγόμενων και εξαγόμενων εμπορευμάτων σιδηροδρομικώς εντός της επικράτειας της χώρας.Και για εμπορεύματα στα οποία δεν απαγορεύεται και περιορίζεται η άσκηση των δραστηριοτήτων τελωνειακής διαμετακόμισης, οι ειδικευμένοι σιδηροδρομικοί φορείς μπορούν να υποβάλουν αίτηση για άνοιγμα ταχείας υπηρεσίας σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.Ο υπεύθυνος των εισερχόμενων και εξερχόμενων σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών διαβιβάζει τα ηλεκτρονικά δεδομένα του σιδηροδρομικού δηλωτικού στο τελωνείο σύμφωνα με τους κανονισμούς και το τελωνείο, εξετάζοντας, αποδεσμεύοντας και διαγράφοντας τα ηλεκτρονικά δεδομένα του σιδηροδρομικού δηλωτικού, συνειδητοποιεί επίβλεψη της διαμετακόμισης και της μεταφοράς των εμπορευμάτων εισαγωγής και εξαγωγής που μεταφέρονται στο σιδηροδρομικό τρένο.

Επιπλέον, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή εφαρμογή και λειτουργία του σιδηροδρομικού εξπρές, το τελωνείο Kunming συνεργάστηκε ενεργά με το Τελωνείο Chengdu για τη σύσταση ειδικής ομάδας εργασίας για διασταυρούμενες τελωνειακές περιοχές με την προϋπόθεση ότι θα συνεχίσει να κάνει καλή δουλειά στην πρόληψη και έλεγχος των επιδημιών λιμένων για την αποσαφήνιση των διαδικασιών λιμενικής και εδαφικής λειτουργίας υπό τον νέο τρόπο, ενεργά επαφή και σύνδεση με σχετικές επιχειρήσεις για την πραγματοποίηση επιχειρηματικής εκπαίδευσης, ενεργός συντονισμός με σιδηροδρομικά τμήματα και λειτουργικές επιχειρήσεις για την ολοκλήρωση των αντίστοιχων αναβαθμίσεων του συστήματος και τη συνεχή βελτίωση του αποτελεσματικότητα του λιμενικού εκτελωνισμού.