Betraff vu Faktore wéi déi weider staark Nofro fir international Containertransport an d'Ofstéierung vun der Logistikversuergungskette verursaacht duerch d'global Verbreedung vun der neier Kroun Pneumonie Epidemie, d'lescht Joer, d'Versuergung an d'Nofro vum internationale Containerverschéckenmaart war onequilibréiert. D'Kapazitéit vu Containerschëffer war knapp, an d'Präisser vu verschiddene Linken an der maritimes Logistikversuergungskette waren eropgaang.Wat wäert den Trend vum internationale Containerverschéckenmaart an Zukunft sinn?Ginn d'Präisser weider "wéi verréckt erop"?

Offer an Demande Ongläichgewiicht ass méi schwéier ze léisen.

Wat d'Versuergung vun eidel Container ugeet, sinn d'Export schwéier Container vu mengem Land op internationale Strecken allgemeng méi grouss wéi importéiert schwéier Container.Zousätzlech huet mäi Land d'Leedung geholl fir d'Epidemie ze kontrolléieren an d'Leedung ze huelen fir d'Aarbecht an d'Produktioun erëmzefannen.Eng grouss Quantitéit un Nofro fir Wueren huet ugefaang op China ze réckelen, an d'Nofro fir eidel Container ass wesentlech eropgaang.Zur selwechter Zäit ass d'iwwerséiesch Zirkulatioun vu Container net glat, an de Retour vun eidel Container iwwer Mier ass verlangsamt, wat zu engem Mangel un eidel Container resultéiert.

Mä mäi Land ass awer dat gréisste Land an der Fabrikatioun vu Versandcontainer.Zënter der zweeter Halschent vum 2020 hunn de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie an aner Departementer aktiv chinesesch Containerfabrikatiounsfirmen koordinéiert fir d'Containeroutput auszebauen, an den Transportministère huet aktiv koordinéiert an instruéiert Linerfirmen fir de Retour vun eidel Container ze erhéijen. aus iwwerséiesch Häfen.Am Moment ass de Mangel un eidel Container an den Häfen vu mengem Land am Fong geléist, an d'Versuergung vun neie Container ass adäquat garantéiert, wat den Impakt op d'Frachtpräisser ofgeschwächt huet.

Zur selwechter Zäit ass d'Lück an der Versandkapazitéit net sou einfach ze fëllen.Laut Daten vun Alphaliner, enger internationaler Schëfferberodung, bis Enn 2021, war de Gesamtbehälterraum vu weltwäite Containerschëffer 24,97 Milliounen TEUs, eng jäerlech Erhéijung vun 4,6%.All Schëffer, déi weltwäit verfügbar sinn, goufen um Maart gesat, ausser fir néideg Reparaturen an Ënnerhalt.Wéinst der gerénger Elastizitéit vun der Versuergung vu Versandkapazitéit erfuerderen nei Schëfferbestellungen allgemeng e Schëffsbauzyklus vu méi wéi 18 Méint fir um Maart ze setzen.Am Fall vun engem Stroum an der Nofro kann d'Versuergung net séier Wuesstum erreechen.

D'Frachttaux bleiwen héich.

Et sinn haaptsächlech kleng a mëttelgrouss Aussenhandelsfirmen déi de Frachttaux um Spotmarkt adoptéieren.Am Fall vu knappe Raum hunn e puer Gidderweenfirmen d'Versandkäschten an Zouschlag vun de Linnefirmen wesentlech erhéicht.Wat méi Expeditiounsniveauen, wat méi grouss ass d'Erhéijung.

D'Verantwortlech vun der zoustänneger Departement vum Transportministère sot, datt am Joer 2022 de weltwäite Containerverschéckemaart Nofro an Versuergung am Fong e synchrone Wuesstum behalen, awer et sinn Onsécherheeten an der Stabilitéit an der Gläichheet vun der internationaler Logistikversuergungskette.Den Haaptgrond ass datt déi nei Kroun Pneumonie Epidemie nach ëmmer weltwäit verbreet ass, an e puer iwwerséiesch grouss Et gëtt keng offensichtlech Zeeche vu Verbesserung am Hafenstau.

Stau bei e puer groussen iwwerséiesche Häfen beaflosst weider déi global maritime Logistik Versuergungskette.Et gëtt erwaart datt Containerverschécken an der éischter Halschent vun dësem Joer héich bleiwen.An der zweeter Halschent vum Joer wäert d'Versuergung an d'Nofrossituatioun vum weltwäite Containerverschéckenmaart, d'Entwécklung vun auslännesche Epidemien an den Hafenstau weider de Maarttrend bestëmmen.

Maacht all Effort fir d'Logistikversuergungskette ze stabiliséieren.

Am Joer 2022 wäert den Aussenhandel vu mengem Land vill onsécher Faktore konfrontéieren.Stabiliséierung vum Aussenhandel an d'Stabilitéit an d'Gläichheet vun der Industriekette an der Versuergungskette ze garantéieren erfuerdert nach ëmmer déi gemeinsam Efforte vun all Departementer a Linken.Viru kuerzem ass e Bericht verëffentlecht vun der Shanghai Shipping Exchange weist datt obwuel d'lokal Epidemie Situatioun a mengem Land viru kuerzem op verschidde Punkte verbreet ass, ass d'Epidemie Situatioun am ganze Land allgemeng kontrolléierbar, wat den Exportmaart ënnerstëtzt fir weider e positiven Trend z'erhalen. , a fiert de Container Duerchgang vu mengem Land Häfen fir en héijen Niveau ze halen.Am éischte Véierel hunn d'national Port Cargo-Duerchschnëtt a Container-Duerchsatz weider e stännege Wuesstum behalen.