Ny logistika sy ny fitaterana dia tsy misy fiantraikany amin'ny fiainana andavanandron'ny olona ihany, fa rohy tsy maintsy ilaina amin'ny famokarana indostrialy.Amin'ny maha-indostrian'ny “fotodrafitrasa” manohana ny fiveloman'ny olona sy miantoka ny fikorianan'ny lafin-javatra famokarana, ny lozisialy sy ny indostrian'ny fitaterana dia mila manova haingana sy manavao ho amin'ny asa marani-tsaina amin'ny alàlan'ny teknolojian'ny sehatra toy ny faharanitan-tsaina artifisialy sy ny automatique.Ny taranaka ho avy amin'ny lozika marani-tsaina dia iray amin'ireo fifaninanana fototra ao Shina mba hiantohana ny fivezivezena anatiny amin'ny toekarena.

Niditra tsikelikely tamin'ny fe-potoana fipoahana ny fitakiana tsena.

Ny logistika dia ny ran'ny famokarana sy ny famatsiana fitaovana.Ao amin'ny dingan'ny famokarana, ny vidin'ny logistika dia mitentina efa ho 30% amin'ny vidin'ny famokarana.

Misy fiantraikany amin'ny lafin-javatra maro toy ny areti-mifindra sy ny fiakaran'ny vidin'ny asa isan-taona, ny orinasa mpamokatra ankehitriny dia manantena ny hampiasa vahaolana automatique hanampiana ny mpiasa, hanamaivanana ny tsy fahampian'ny asa, ary hiantohana ny fikorianan'ny toe-karena.

Ny tsenan'ny robot forklift tsy misy olona dia nahita fitomboana 16 heny tamin'ny varotra tao anatin'ny 4 taona lasa ary nitombo haingana.Na izany aza, ny forklifts tsy misy olona dia mahatratra latsaky ny 1% amin'ny tsenan'ny forklift manontolo, ary misy tsena lehibe amin'ny ho avy.

Mbola mila mandresy ny fahasarotana ny fampiharana miparitaka.

Misy fangatahana lehibe ho an'ny robot finday tsy miankina amin'ny toeram-pivarotana fanafody sy sakafo ary zava-pisotro ary lozisialy, saingy avo dia avo ny fepetra takiana.Tery, ohatra, ny lalantsara ao amin'ny orinasa pharmaceutique ka tsy afaka mandalo ny robots sy forklift lehibe loatra.Ankoatr'izay, ny indostrian'ny pharmaceutika dia manana fenitry ny fitantanana kalitao hentitra amin'ny famokarana zava-mahadomelina, ary ny indostrian'ny sakafo sy zava-pisotro dia manana fenitra mifanaraka amin'izany ihany koa.Noho ireo anton-javatra ireo dia tsy voavaha tsara ny automatique logistics amin'ny indostrian'ny pharmaceutique sy sakafo ary zava-pisotro.

Mba hamahana ny olana toy izany, ny ekipa mpanorina sy mpanorina ny robots finday tsy miankina dia mila mahafantatra tsara ny olana sy ny filan'ny sehatra, ary manana fahatakarana lalina sy fahalalana momba ny robotika.

Ny toe-javatra sasany mizarazara kokoa amin'izao fotoana izao dia tsy manana vokatra lozika marani-tsaina tsara kokoa.Ny tontolon'ny asa sy ny traikefan'ny mpiasa ao amin'ny indostrian'ny rojo mangatsiaka dia mahantra, ambany ny fahamarinan-toeran'ny mpiasa, avo ny tahan'ny fihodinana, ary ny fanoloana ny mpiasa dia teboka manaintaina ao amin'ny orinasa.Saingy amin'izao fotoana izao, ny indostrian'ny rojo mangatsiaka dia mbola tsy ampy vokatra robot finday autonomous tsara kokoa.

Ilaina ny manamboatra vokatra tena mety amin'ny indostria iray na indostria maromaro, ary manitatra ny vokatra avy amin'ny haben'ny fitaovana mankany amin'ny ambaratonga an'aliny na an'hetsiny, ary azo ahena ny vidiny amin'ny ankapobeny.Arakaraka ny maha-manara-penitra kokoa ny fitaovana sy ny fandefasana entana bebe kokoa, no avo kokoa ny haavon'ny manara-penitra ny vahaolana manontolo, ary ny mpanjifa mazoto kokoa hampiasa ny vokatrao.

Amin'ny alàlan'ny fandavahana lalina amin'ny alahelon'ny mpanjifa sy ny fampifangaroana ny fahaizany ara-teknika ihany no ahafahantsika mamoaka vokatra tena mety amin'ny filan'ny indostria manontolo.Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny indostrian'ny lozisialy, ny sehatry ny robot finday iray manontolo dia mila orinasa manana fahaiza-manao fanavaozana vokatra.