Logistik sareng transportasi henteu ngan ukur mangaruhan kahirupan sapopoé masarakat, tapi ogé hubungan anu penting pikeun produksi industri.Salaku industri "basis infrastruktur" anu ngadukung mata pencaharian masarakat sareng ngajamin aliran faktor produksi, industri logistik sareng transportasi kedah gancang-gancang ngarobih sareng ningkatkeun kana operasi cerdas ngalangkungan téknologi platform sapertos intelijen buatan sareng otomatisasi.Generasi salajengna logistik pinter mangrupikeun salah sahiji daya saing inti Cina pikeun mastikeun sirkulasi internal ékonomi.

Paménta pasar laun-laun asup kana periode blowout.

Logistik mangrupikeun getih produksi sareng pasokan bahan.Dina prosés manufaktur, biaya logistik akun pikeun ampir 30% tina biaya produksi.

Dipangaruhan ku sababaraha faktor sapertos wabah sareng naékna biaya tenaga kerja unggal taun, perusahaan manufaktur ayeuna langkung ngarep-ngarep ngagunakeun solusi otomatis pikeun ngabantosan tanaga, ngirangan kakurangan tenaga kerja, sareng mastikeun sirkulasi lancar faktor ékonomi.

Pasar robot forklift tanpa awak parantos ningali kanaékan penjualan 16 kali lipat salami 4 taun ka pengker sareng ngembang pesat.Sanajan kitu, forklifts unmanned akun kirang ti 1% tina sakabéh pasar forklift, sarta aya spasi pasar badag dina mangsa nu bakal datang.

Palaksanaan lega masih perlu nungkulan kasusah.

Aya paménta ageung pikeun robot sélulér otonom dina gudang farmasi sareng kadaharan sareng inuman sareng skenario logistik, tapi saratna luhur pisan.Salaku conto, lorong di pabrik farmasi sempit pisan sahingga robot sareng forklift kalayan radius péngkolan ageung teuing teu tiasa ngaliwat.Salaku tambahan, industri farmasi ngagaduhan standar manajemén kualitas anu ketat pikeun produksi ubar, sareng industri pangan sareng inuman ogé ngagaduhan standar anu saluyu.Dipangaruhan ku faktor-faktor ieu, otomatisasi logistik dina industri farmasi sareng tuangeun sareng inuman henteu acan direngsekeun.

Pikeun ngabéréskeun masalah sapertos kitu, tim pendiri sareng pendiri robot mobile otonom kedah gaduh pamahaman anu hadé ngeunaan masalah sareng kabutuhan pamandangan, sareng gaduh pamahaman anu jero sareng kognisi robotics.

Sababaraha skenario anu langkung dibagi ayeuna kakurangan produk logistik pinter anu langkung saé.Lingkungan gawé jeung pangalaman gawé pagawe di industri ranté tiis goréng, stabilitas tanaga low, laju elehan luhur, sarta ngagantian pagawe mangrupakeun titik nyeri dina industri.Tapi ayeuna, industri ranté tiis masih lacks produk robot mobile otonom hadé.

Perlu ngadamel produk anu cocog pisan pikeun industri atanapi sababaraha industri, sareng dilegakeun produk tina dimensi hardware kana skala puluhan rébu atanapi ratusan rébu unit, sareng biaya sadayana tiasa dikirangan.Parangkat keras anu langkung standar sareng langkung seueur kasus pangiriman, langkung luhur darajat standarisasi sadaya solusi, sareng para nasabah anu langkung daék ngagunakeun produk anjeun.

Ngan ku ngagali jero kana titik nyeri para nasabah sareng ngagabungkeun kamampuan téknis sorangan urang tiasa ngaluncurkeun produk anu cocog pisan pikeun kabutuhan industri.Ayeuna, dina industri logistik, sakumna widang robot mobile peryogi pisan pikeun perusahaan anu gaduh kamampuan inovasi produk.