అంతర్జాతీయ కంటైనర్ రవాణా కోసం నిరంతర బలమైన డిమాండ్ మరియు కొత్త క్రౌన్ న్యుమోనియా మహమ్మారి ప్రపంచవ్యాప్త వ్యాప్తి కారణంగా లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసు యొక్క అడ్డంకి వంటి కారణాల వల్ల, గత సంవత్సరం, అంతర్జాతీయ కంటైనర్ షిప్పింగ్ మార్కెట్ యొక్క సరఫరా మరియు డిమాండ్ అసమతుల్యమైంది, కంటైనర్ షిప్‌ల సామర్థ్యం గట్టిగా ఉంది మరియు సముద్ర లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసులోని వివిధ లింక్‌ల ధరలు పెరుగుతున్నాయి.భవిష్యత్తులో అంతర్జాతీయ కంటైనర్ షిప్పింగ్ మార్కెట్ ట్రెండ్ ఎలా ఉంటుంది?ధరలు "వెర్రి లాగా పెరగడం" కొనసాగుతుందా?

సరఫరా మరియు డిమాండ్ అసమతుల్యతను తగ్గించడం చాలా కష్టం.

ఖాళీ కంటైనర్‌ల సరఫరా పరంగా, అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో నా దేశం యొక్క ఎగుమతి భారీ కంటైనర్‌లు సాధారణంగా దిగుమతి చేసుకున్న భారీ కంటైనర్‌ల కంటే పెద్దవిగా ఉంటాయి.అదనంగా, అంటువ్యాధిని నియంత్రించడంలో మరియు పని మరియు ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించడంలో నా దేశం ముందుంది.వస్తువులకు పెద్ద మొత్తంలో డిమాండ్ చైనాకు మారడం ప్రారంభమైంది మరియు ఖాళీ కంటైనర్ల డిమాండ్ గణనీయంగా పెరిగింది.అదే సమయంలో, కంటైనర్ల ఓవర్సీస్ సర్క్యులేషన్ సజావుగా లేదు, మరియు సముద్రం ద్వారా ఖాళీ కంటైనర్లు తిరిగి రావడం మందగించింది, ఫలితంగా ఖాళీ కంటైనర్ల కొరత ఏర్పడింది.

అయితే, షిప్పింగ్ కంటైనర్ల తయారీలో నా దేశం అతిపెద్ద దేశం.2020 రెండవ సగం నుండి, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు ఇతర విభాగాలు కంటైనర్ అవుట్‌పుట్‌ను విస్తరించడానికి చైనీస్ కంటైనర్-మేకింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌లను చురుకుగా సమన్వయం చేస్తున్నాయి మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ చురుకుగా సమన్వయం చేసి, ఖాళీ కంటైనర్‌ల వాపసును పెంచమని లైనర్ కంపెనీలకు సూచించింది. విదేశీ పోర్టుల నుండి.ప్రస్తుతం, నా దేశంలోని ఓడరేవులలో ఖాళీ కంటైనర్ల కొరత ప్రాథమికంగా పరిష్కరించబడింది మరియు కొత్త కంటైనర్ల సరఫరా తగినంతగా హామీ ఇవ్వబడింది, ఇది సరుకు రవాణా ధరలపై ప్రభావం బలహీనపడింది.

అదే సమయంలో, షిప్పింగ్ సామర్థ్యంలో అంతరాన్ని పూరించడానికి అంత సులభం కాదు.అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ కన్సల్టెన్సీ అయిన ఆల్ఫాలైనర్ డేటా ప్రకారం, 2021 చివరి నాటికి, గ్లోబల్ కంటైనర్ షిప్‌ల మొత్తం కంటైనర్ స్థలం 24.97 మిలియన్ TEUలు, వార్షిక పెరుగుదల 4.6%.అవసరమైన మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ మినహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్న అన్ని నౌకలు మార్కెట్లో ఉంచబడ్డాయి.షిప్పింగ్ సామర్థ్యం సరఫరా యొక్క తక్కువ స్థితిస్థాపకత కారణంగా, కొత్త షిప్ ఆర్డర్‌లకు సాధారణంగా 18 నెలల కంటే ఎక్కువ షిప్‌బిల్డింగ్ సైకిల్‌ను మార్కెట్‌లో ఉంచడం అవసరం.డిమాండ్ పెరుగుదల విషయంలో, సరఫరా వేగవంతమైన వృద్ధిని సాధించదు.

సరుకు రవాణా ధరలు ఎక్కువగానే ఉంటాయి.

ఇది ప్రధానంగా చిన్న మరియు మధ్య తరహా విదేశీ వాణిజ్య సంస్థలు స్పాట్ మార్కెట్‌లో సరుకు రవాణా రేటును అనుసరిస్తాయి.టైట్ స్పేస్ విషయంలో, కొన్ని ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీలు లైనర్ కంపెనీల షిప్పింగ్ ఖర్చులు మరియు సర్‌ఛార్జ్‌లను గణనీయంగా పెంచాయి.ఎక్కువ సరుకు ఫార్వార్డింగ్ స్థాయిలు, ఎక్కువ పెరుగుదల.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సంబంధిత విభాగానికి బాధ్యత వహించే వ్యక్తి మాట్లాడుతూ, 2022లో, గ్లోబల్ కంటైనర్ షిప్పింగ్ మార్కెట్ డిమాండ్ మరియు సరఫరా ప్రాథమికంగా సమకాలీకరణ వృద్ధిని నిర్వహిస్తుంది, అయితే అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసు యొక్క స్థిరత్వం మరియు సున్నితత్వంలో అనిశ్చితులు ఉన్నాయి.ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, కొత్త క్రౌన్ న్యుమోనియా మహమ్మారి ఇప్పటికీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వ్యాప్తి చెందుతోంది మరియు కొన్ని ఓవర్సీస్ మేజర్ పోర్ట్ రద్దీలో మెరుగుదల యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలు లేవు.

కొన్ని ప్రధాన విదేశీ ఓడరేవులలో రద్దీ గ్లోబల్ మెరిటైమ్ లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసును ప్రభావితం చేస్తూనే ఉంది.ఈ ఏడాది ప్రథమార్థంలో కంటైనర్ షిప్పింగ్ రేట్లు ఎక్కువగానే ఉంటాయని అంచనా.సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో, గ్లోబల్ కంటైనర్ షిప్పింగ్ మార్కెట్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ పరిస్థితి, విదేశీ అంటువ్యాధుల అభివృద్ధి మరియు పోర్ట్ రద్దీ మార్కెట్ ట్రెండ్‌ను నిర్ణయించడం కొనసాగుతుంది.

లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసును స్థిరీకరించడానికి ప్రతి ప్రయత్నం చేయండి.

2022లో, నా దేశ విదేశీ వాణిజ్యం అనేక అనిశ్చిత అంశాలను ఎదుర్కొంటుంది.విదేశీ వాణిజ్యాన్ని స్థిరీకరించడం మరియు పారిశ్రామిక గొలుసు మరియు సరఫరా గొలుసు యొక్క స్థిరత్వం మరియు సున్నితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇప్పటికీ అన్ని విభాగాలు మరియు లింక్‌ల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలు అవసరం.ఇటీవల, షాంఘై షిప్పింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ విడుదల చేసిన నివేదిక ప్రకారం, నా దేశంలో స్థానిక అంటువ్యాధి పరిస్థితి ఇటీవల అనేక పాయింట్లకు వ్యాపించినప్పటికీ, మొత్తం దేశంలో అంటువ్యాధి పరిస్థితి సాధారణంగా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది ఎగుమతి మార్కెట్ సానుకూల ధోరణిని కొనసాగించడానికి మద్దతు ఇస్తుంది. , మరియు అధిక స్థాయిని నిర్వహించడానికి నా దేశం యొక్క పోర్ట్‌ల కంటైనర్ త్రూపుట్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది.మొదటి త్రైమాసికంలో, జాతీయ పోర్ట్ కార్గో త్రూపుట్ మరియు కంటైనర్ త్రూపుట్ స్థిరమైన వృద్ధిని కొనసాగించాయి.