La logistique et le transport affectent non seulement la vie quotidienne des gens, mais aussi un lien indispensable pour la production industrielle.En tant qu'industrie «basée sur les infrastructures» qui soutient les moyens de subsistance des personnes et assure le flux des facteurs de production, l'industrie de la logistique et du transport doit de toute urgence se transformer et passer à des opérations intelligentes grâce à des technologies de plate-forme telles que l'intelligence artificielle et l'automatisation.La prochaine génération de logistique intelligente est l'un des principaux éléments de compétitivité de la Chine pour assurer la circulation interne de l'économie.

La demande du marché est progressivement entrée dans une période d'éruption.

La logistique est le sang de la fabrication et de l'approvisionnement en matériaux.Dans le processus de fabrication, les coûts logistiques représentent près de 30 % des coûts de production.

Affectées par de multiples facteurs tels que l'épidémie et la hausse du coût de la main-d'œuvre d'année en année, les entreprises manufacturières espèrent plus que jamais utiliser des solutions d'automatisation pour aider la main-d'œuvre, pallier les pénuries de main-d'œuvre et assurer la bonne circulation des facteurs économiques.

Le marché des robots de chariots élévateurs sans pilote a vu ses ventes multipliées par 16 au cours des 4 dernières années et connaît une croissance rapide.Même ainsi, les chariots élévateurs sans pilote représentent moins de 1% de l'ensemble du marché des chariots élévateurs, et il y a un énorme espace de marché à l'avenir.

Une mise en œuvre généralisée doit encore surmonter des difficultés.

Il existe une énorme demande de robots mobiles autonomes dans les scénarios d'entreposage et de logistique pharmaceutiques, alimentaires et de boissons, mais les exigences sont très élevées.Par exemple, les allées d'une usine pharmaceutique sont si étroites que les robots et les chariots élévateurs avec un rayon de braquage trop grand ne peuvent pas passer.En outre, l'industrie pharmaceutique a des normes strictes de gestion de la qualité pour la production de médicaments, et l'industrie alimentaire et des boissons a également des normes correspondantes.Affectée par ces facteurs, l'automatisation de la logistique dans les industries pharmaceutiques et agro-alimentaires n'a pas été bien résolue.

Pour résoudre de tels problèmes, l'équipe fondatrice et les fondateurs de robots mobiles autonomes doivent avoir une bonne compréhension des problèmes et des besoins de la scène, et avoir une compréhension et une connaissance approfondies de la robotique.

Certains scénarios plus subdivisés manquent actuellement de meilleurs produits logistiques intelligents.L'environnement de travail et l'expérience de travail des travailleurs de l'industrie de la chaîne du froid sont médiocres, la stabilité du personnel est faible, le taux de roulement est élevé et le remplacement des travailleurs est un point sensible dans l'industrie.Mais à l'heure actuelle, l'industrie de la chaîne du froid manque toujours de meilleurs produits de robots mobiles autonomes.

Il est nécessaire de fabriquer des produits très adaptés à une certaine industrie ou à plusieurs industries, et d'étendre le produit de la dimension matérielle à l'échelle de dizaines de milliers ou de centaines de milliers d'unités, et le coût global peut être réduit.Plus le matériel est standardisé et plus il y a de cas de livraison, plus le degré de standardisation de l'ensemble de la solution est élevé et plus les clients sont disposés à utiliser votre produit.

Ce n'est qu'en approfondissant les points faibles des clients et en combinant leurs propres capacités techniques que nous pouvons lancer des produits parfaitement adaptés aux besoins de l'ensemble de l'industrie.À l'heure actuelle, dans l'industrie de la logistique, l'ensemble du domaine des robots mobiles a un grand besoin d'entreprises dotées de capacités d'innovation de produits.