Darbuotojai apdoroja iš Kinijos pristatytas pakuotes BEST Inc rūšiavimo centre Kvala Lumpūre, Malaizijoje.Hangdžou, Džedziango provincijoje įsikūrusi įmonė pradėjo teikti tarpvalstybinę logistikos paslaugą, kad padėtų Pietryčių Azijos šalių vartotojams įsigyti prekių iš Kinijos elektroninės prekybos platformų.

Tai, kad visapusiškos regioninės ekonominės partnerystės susitarimas įsigaliojo 2022 m. sausio 1 d., yra daug svarbiau nei tik daugiašalis laisvosios prekybos susitarimas (LPS), kuris įsigalios pasaulyje, kurį persekioja augantis protekcionizmas, populiarumas ir antiglobalizacija.

Jis atvėrė naują regioninės integracijos ir bendros gerovės Azijos ir Ramiojo vandenyno regione skyrių, pranešė „Jakarta Post“.Jis iškyla kaip modernus, visapusiškas, aukštos kokybės ir abipusiai naudingas mega-laisvosios prekybos susitarimas, rašo laikraštis ir pridūrė, kad jame taip pat numatytas bendras taisyklių ir standartų rinkinys, įskaitant kaupiamąsias kilmės taisykles, sumažintas prekybos kliūtis ir supaprastintus procesus.

RCEP patraukli kitoms besivystančioms šalims, nes sumažina kliūtis prekybai žemės ūkio prekėmis, pramoninėmis prekėmis ir komponentais, kurie sudaro didžiąją jų eksporto dalį, rašo „Associated Press“.

Du garsūs ekonomistai Peteris Petri ir Michaelas Plummeris teigė, kad RCEP formuos pasaulinę ekonomiką ir politiką ir iki 2030 m. pasaulio pajamas gali papildyti 209 mlrd. USD per metus, o pasaulinę prekybą – 500 mlrd.

Jie taip pat teigė, kad RCEP ir visapusiškas ir progresyvus susitarimas dėl Ramiojo vandenyno partnerystės padarys Šiaurės ir Pietryčių Azijos ekonomiką veiksmingesnę, nes sujungs savo stipriąsias puses technologijų, gamybos, žemės ūkio ir gamtos išteklių srityse.

Šešios iš 15 RCEP valstybių narių taip pat yra CPTPP narės, o Kinija ir Korėjos Respublika pateikė prašymus prisijungti prie jos.RCEP yra vienas iš svarbiausių laisvosios prekybos susitarimų dar ir todėl, kad tai pirmasis LPS, apimantis Kiniją, Japoniją ir ROK, kurios nuo 2012 m. derasi dėl trišalės LPS.

Dar svarbiau, kad fakto, kad Kinija yra RCEP dalis ir pateikė paraišką prisijungti prie CPTPP, turėtų pakakti tiems, kurie abejoja Kinijos pažadu gilinti reformas ir toliau atsiverti likusiam pasauliui, kad pakeistų savo nuomonę.

Portalinis kranas krauna konteinerius į prekinį traukinį Nanning tarptautiniame geležinkelio uoste Pietų Kinijos Guangsi Džuango autonominiame regione, 2021 m. gruodžio 31 d. [Nuotrauka / „Xinhua“]