Од отворањето на 3 декември 2021 година, железницата Кина-Лаос е во функција веќе пет месеци.Денес, железницата Кина-Лаос стана префериран начин на превоз за луѓето од Лао да патуваат.Од 3 мај 2022 година, железницата Кина-Лаос е во функција веќе пет месеци, покажувајќи бум во патничкиот и товарниот транспорт, а улогата на златниот канал за меѓународна логистика почнува да се покажува.Податоците покажуваат дека во изминатите пет месеци железницата Кина-Лаос испратила вкупно 2,9 милиони тони стока.Товарниот волумен во петтиот месец достигна 1,1 милион тони, што е зголемување за 5,5 пати во споредба со 170.000 тони во првиот месец;Беа испратени повеќе од 2,7 милиони патници, вклучително и домашни.Има 2,388 милиони луѓе во сегментот и 312.000 луѓе во сегментот Лаос.

Железницата Кина-Лаос се отвора пет месеци, обемот на товарот е зголемен за 5,5 пати

Железницата Кина-Лаос е важна инфраструктура што ги поврзува Кина и Лаос, како и важен дел од Трансазиската железница.Од големо значење е да се олесни патувањето на луѓето по линијата, да се промовира економскиот развој по должината на линијата и да се промовира надградба на регионалните индустрии.Поврзаноста на објектите во земјите долж „Појасот и патот“ и зајакнувањето на соработката меѓу Кина и земјите од АСЕАН играат важна улога во промовирањето.

Досега, товарниот обем на железницата Кина-Лаос достигна 1,1 милиони тони во петтиот месец, што е зголемување за 5,5 пати во споредба со 170.000 тони во првиот месец.Камбоџа, Сингапур и други повеќе од 10 земји и региони, категориите на стоки се проширија од гума, ѓубрива и стоковни куќи во раните денови на отворањето на повеќе од 100 видови на електроника, фотоволтаици,комуникации, автомобили и цвеќиња.

„Железнички експрес“ ја помага прекуграничната трговијаинамалиs деловните оперативни трошоци

Разбирливо е дека железничкиот експресен режим е иновативен режим на работа на надзор што го воведе Генералната управа на царината со цел да се подобри ефикасноста и да се олесни транзитниот транспорт на увезената и извезената стока по железница на територијата на земјата.А за стоки на кои не им е забрането и ограничено да вршат царински транзитен бизнис, квалификуваните железнички оператори можат да аплицираат за отворање експресна услуга според нивните потреби.Лицето одговорно за влезните и излезните железнички возови ги доставува електронските податоци на железничкиот манифест до царината според прописите, а царината со прегледување, објавување и отпишување на електронските податоци на железничкиот манифест ќе ги реализира надзор на транзитот и превозот на увозната и извозната стока што се превезува во железничкиот воз.

Покрај тоа, со цел да се обезбеди непречено спроведување и функционирање на железничкиот експресен режим, Царината Кунминг активно соработуваше со царината на Ченгду за да формира посебна работна група за меѓуцаринските области под премисата да продолжи да прави добра работа во превенцијата. и контрола на пристанишните епидемии за да се разјаснат процедурите за пристаниште и територијално работење според новиот режим, активно контактирајте и поврзувајте се со релевантните претпријатија за спроведување на деловна обука, активно координирање со железничките одделенија и оперативните претпријатија за да ги завршат нивните соодветни надградби на системот и континуирано да го подобруваат ефикасност на пристаништето царинење.