Hovedtale av HE statsråd og utenriksminister Wang Yi på Asia og Stillehavet høynivåkonferanse om belte- og veisamarbeid
23. juni 2021

Kolleger, venner, I 2013 foreslo president Xi Jinping Belt and Road Initiative (BRI).Siden den gang, med deltakelse og felles innsats fra alle parter, har dette viktige initiativet vist sterk handlekraft og vitalitet, og gitt gode resultater og fremgang.

I løpet av de siste åtte årene har BRI utviklet seg fra et konsept til virkelige handlinger, og mottatt varm respons og støtte fra det internasjonale samfunnet.Til dags dato har opptil 140 partnerland signert dokumenter om belte- og veisamarbeid med Kina.BRI har virkelig blitt verdens bredest baserte og største plattform for internasjonalt samarbeid.

I løpet av de siste åtte årene har BRI utviklet seg fra visjon til virkelighet, og medført enorme muligheter og fordeler for land rundt om i verden.Handelen mellom Kina og BRI-partnere har passert 9,2 billioner amerikanske dollar.Direkte investeringer fra kinesiske selskaper i land langs beltet og veien har passert 130 milliarder amerikanske dollar.En rapport fra Verdensbanken antyder at når den er fullt implementert, kan BRI øke global handel med 6,2 prosent og global realinntekt med 2,9 prosent, og gi et betydelig løft til global vekst.

Spesielt i fjor, til tross for det plutselige utbruddet av COVID-19, stoppet ikke Belte- og veisamarbeidet opp.Den trosset motvinden og fortsatte å bevege seg fremover, og viste bemerkelsesverdig spenst og vitalitet.

Sammen har vi satt opp en internasjonal brannmur for samarbeid mot COVID-19.Kina og BRI-partnere har holdt over 100 møter for å dele erfaringer om forebygging og kontroll av covid.I midten av juni har Kina levert mer enn 290 milliarder masker, 3,5 milliarder beskyttelsesdrakter og 4,5 milliarder testsett til verden, og hjulpet mange land med å bygge testlaboratorier.Kina er engasjert i omfattende vaksinesamarbeid med mange land, og har donert og eksportert mer enn 400 millioner doser ferdige og bulk-vaksiner til mer enn 90 land, hvorav de fleste er BRI-partnere.

Sammen har vi gitt en stabilisator for verdensøkonomien.Vi har holdt dusinvis av BRI internasjonale konferanser for å dele utviklingserfaring, koordinere utviklingspolitikk og fremme praktisk samarbeid.Vi har holdt de fleste BRI-prosjektene i gang.Energisamarbeid under Kina-Pakistan økonomiske korridor gir en tredjedel av Pakistans strømforsyning.Katana Water Supply Project på Sri Lanka har gjort trygt drikkevann tilgjengelig for 45 landsbyer der.Statistikk viser at handel med varer mellom Kina og BRI-partnere i fjor registrerte rekordhøye 1,35 billioner amerikanske dollar, noe som ga et betydelig bidrag til COVID-responsen, økonomisk stabilitet og folks levebrød i relevante land.

Sammen har vi bygget nye broer for global tilkobling.Kina har gjennomført Silk Road e-handelssamarbeid med 22 partnerland.Dette har bidratt til å opprettholde internasjonale handelsstrømmer gjennom hele pandemien.I 2020 slo China-Europe Railway Express, som går gjennom det eurasiske kontinentet, nye rekordtall i både frakttjenester og godsvolumer.I første kvartal i år sendte Expressen 75 prosent flere tog og leverte 84 prosent flere TEU-er med varer enn i samme periode i fjor.Expressen er hyllet som en "stålkamelflåte", og har virkelig levd opp til navnet sitt og spilt en viktig rolle i å gi land den støtten de trenger for å bekjempe COVID.

Kolleger, Det raskt voksende og fruktbare belte- og veisamarbeidet er et resultat av solidariteten og samarbeidet mellom BRI-partnere.Enda viktigere, som president Xi Jinping påpekte i sine skriftlige bemerkninger til denne konferansen, er Belte- og veisamarbeid styrt av prinsippet om omfattende konsultasjon, felles bidrag og delte fordeler.Den praktiserer konseptet åpen, grønn og ren utvikling.Og det er rettet mot høy standard, menneskesentrert og bærekraftig vekst.

Vi er alltid forpliktet til likeverdig konsultasjon.Alle samarbeidspartnere, uavhengig av økonomisk størrelse, er likeverdige medlemmer av BRI-familien.Ingen av våre samarbeidsprogrammer er knyttet til politiske strenger.Vi påtvinger aldri andre vår vilje fra en såkalt styrkeposisjon.Vi utgjør heller ingen trussel mot noe land.

Vi er alltid forpliktet til gjensidig nytte og vinn-vinn.BRI kom fra Kina, men det skaper muligheter og gode resultater for alle land, og kommer hele verden til gode.Vi har styrket politikk, infrastruktur, handel, finansiell og folk-til-folk-tilkobling for å forfølge økonomisk integrasjon, oppnå sammenhengende utvikling og levere fordeler til alle.Denne innsatsen har brakt nærmere den kinesiske drømmen og drømmene til land rundt om i verden.

Vi er alltid forpliktet til åpenhet og inkludering.BRI er en offentlig vei som er åpen for alle, og har ingen bakgård eller høye murer.Den er åpen for alle slags systemer og sivilisasjoner, og er ikke ideologisk partisk.Vi er åpne for alle samarbeidsinitiativer i verden som bidrar til tettere tilkobling og felles utvikling, og vi er klare til å samarbeide med dem og hjelpe hverandre til å lykkes.

Vi er alltid forpliktet til innovasjon og fremgang.I kjølvannet av COVID-19 har vi lansert helsens Silkevei.For å oppnå lavkarbonovergang, dyrker vi en grønn silkevei.For å utnytte trenden med digitalisering bygger vi en digital silkevei.For å møte utviklingshull, jobber vi med å bygge BRI til en vei til fattigdomsbekjempelse.Samarbeidet med belte og vei begynte i den økonomiske sektoren, men det slutter ikke der.Det er i ferd med å bli en ny plattform for bedre global styring.

Om noen dager vil Kinas kommunistiske parti (CPC) markere sitt hundreårsjubileum.Under CPC-ledelsen vil det kinesiske folket snart fullføre byggingen av et moderat velstående samfunn i alle henseender, og på det grunnlaget ta fatt på en ny reise for å fullt ut bygge et moderne sosialistisk land.Ved et nytt historisk utgangspunkt vil Kina samarbeide med alle andre parter for å fortsette vårt høykvalitets belte- og veisamarbeid og bygge tettere partnerskap for helsesamarbeid, tilkobling, grønn utvikling og åpenhet og inkludering.Denne innsatsen vil generere flere muligheter og utbytte til alle.

For det første må vi fortsette å utdype det internasjonale samarbeidet om vaksiner.Vi vil i fellesskap lansere initiativet for belte- og veipartnerskap om samarbeid om covid-19-vaksiner for å fremme rettferdig internasjonal distribusjon av vaksiner og bygge et globalt skjold mot viruset.Kina vil aktivt implementere de viktige tiltakene som ble annonsert av president Xi Jinping på Global Health Summit.Kina vil gi flere vaksiner og andre presserende medisinske forsyninger til BRI-partnere og andre land etter beste evne, støtte sine vaksineselskaper i å overføre teknologier til andre utviklingsland og utføre felles produksjon med dem, og støtte frafall av immaterielle rettigheter på covid-19-vaksiner, alt i et forsøk på å hjelpe alle land med å beseire covid-19.

For det andre må vi fortsette å styrke samarbeidet om tilkobling.Vi vil fortsette å synergi infrastrukturutviklingsplaner, og samarbeide om transportinfrastruktur, økonomiske korridorer og økonomiske og handelsmessige og industrielle samarbeidssoner.Vi vil videre utnytte China-Europe Railway Express for å fremme havne- og skipsfartssamarbeid langs den maritime silkeveien og bygge en silkevei i luften.Vi vil omfavne trenden med digital transformasjon og utvikling av digitale industrier ved å akselerere byggingen av den digitale silkeveien, og gjøre smart tilkobling til en ny realitet i fremtiden.

For det tredje må vi fortsette å fremme samarbeid om grønn utvikling.Vi vil i fellesskap legge frem initiativet for belte- og veipartnerskap for grønn utvikling for å sette ny drivkraft i byggingen av den grønne silkeveien.Vi er klare til å trappe opp samarbeidet på områder som grønn infrastruktur, grønn energi og grønn finans, og utvikle mer miljøvennlige prosjekter med høy standard og høy kvalitet.Vi støtter partene i Belte- og veienergipartnerskapet i å styrke samarbeidet om grønn energi.Vi oppfordrer virksomheter som er involvert i belte- og veisamarbeid til å oppfylle sitt sosiale ansvar og forbedre sine miljømessige, sosiale og styringsmessige (ESG) ytelser.

For det fjerde må vi fortsette å fremme frihandel i vår region og i verden.Kina vil arbeide for tidlig ikrafttredelse av Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) og raskere regional økonomisk integrasjon.Kina vil samarbeide med alle sider for å holde globale industri- og forsyningskjeder åpne, sikre og stabile.Vi vil åpne døren enda bredere for verden.Og vi er klare til å dele Kinas markedsutbytte med alle for å sikre at nasjonale og internasjonale sirkulasjoner vil være gjensidig forsterkende.Dette vil også muliggjøre tettere bånd og bredere rom for økonomisk samarbeid mellom BRI-partnere.

Asia-Stillehavet er den raskest voksende regionen med det største potensialet og mest dynamiske samarbeidet i verden.Det er hjemsted for 60 prosent av verdens befolkning og 70 prosent av BNP.Den har bidratt med over to tredjedeler av den globale veksten, og spiller en stadig viktigere rolle i den globale kampen mot covid-19 og økonomisk bedring.Asia-Stillehavsregionen bør være en fartsetter for utvikling og samarbeid, ikke et sjakkbrett for geopolitikk.Stabiliteten og velstanden i denne regionen bør verdsettes av alle regionale land.

Asia- og Stillehavslandene er pionerene, bidragsyterne og eksemplene på internasjonalt Belt and Road-samarbeid.Som medlem av Asia-Pacific-regionen er Kina klar til å jobbe med Asia-Pacific-land i en ånd av partnerskap for å fremme høykvalitets belte- og veiutvikling, gi Asia-Pacific-løsninger til den globale kampen mot COVID-19, injisere Asia-Stillehavsvitalitet til global tilkobling, og overføre Asia-Stillehavs-tillit til bærekraftig gjenoppretting av verdensøkonomien, for å gi større bidrag til å bygge et samfunn med en felles fremtid i Asia-Stillehavsregionen, så vel som et samfunn med en felles fremtid for menneskeheten.
Takk skal du ha.


Innleggstid: 19. juli 2021