Prif Araith gan y Cynghorydd Talaith AU a'r Gweinidog Tramor Wang Yi yng Nghynhadledd Lefel Uchel Asia a'r Môr Tawel ar Gydweithrediad Belt a Ffordd
23 Mehefin 2021

Cyfeillion,Cyfeillion,Yn 2013, cynigiodd yr Arlywydd Xi Jinping y Fenter Belt and Road (BRI).Ers hynny, gyda chyfranogiad ac ymdrechion ar y cyd yr holl bartïon, mae'r fenter bwysig hon wedi dangos egni a bywiogrwydd cryf, ac wedi esgor ar ganlyniadau a chynnydd da.

Dros yr wyth mlynedd diwethaf, mae'r BRI wedi esblygu o fod yn gysyniad i weithredoedd go iawn, ac wedi derbyn ymateb a chefnogaeth gynnes gan y gymuned ryngwladol.Hyd yn hyn, mae hyd at 140 o wledydd partner wedi llofnodi dogfennau ar gydweithrediad Belt and Road â Tsieina.Mae'r BRI wedi dod yn llwyfan ehangaf a mwyaf yn y byd ar gyfer cydweithredu rhyngwladol.

Dros yr wyth mlynedd diwethaf, mae'r BRI wedi esblygu o weledigaeth i realiti, ac wedi dod â chyfleoedd a buddion enfawr i wledydd ledled y byd.Mae masnach rhwng partneriaid Tsieina a BRI wedi rhagori ar 9.2 triliwn o ddoleri'r UD.Mae buddsoddiad uniongyrchol gan gwmnïau Tsieineaidd mewn gwledydd ar hyd y Belt and Road wedi rhagori ar 130 biliwn o ddoleri'r UD.Mae adroddiad gan Fanc y Byd yn awgrymu, pan gaiff ei weithredu'n llawn, y gallai'r BRI gynyddu masnach fyd-eang 6.2 y cant ac incwm real byd-eang 2.9 y cant, a rhoi hwb sylweddol i dwf byd-eang.

Yn nodedig y llynedd, er gwaethaf yr achosion sydyn o COVID-19, ni ddaeth cydweithrediad Belt and Road i stop.Fe ddewriodd y gwynt a pharhau i symud ymlaen, gan ddangos gwytnwch a bywiogrwydd rhyfeddol.

Gyda'n gilydd, rydym wedi gosod wal dân ryngwladol o gydweithredu yn erbyn COVID-19.Mae partneriaid Tsieina a BRI wedi cynnal dros 100 o gyfarfodydd i rannu profiad ar atal a rheoli COVID.Erbyn canol mis Mehefin, mae Tsieina wedi darparu mwy na 290 biliwn o fasgiau, 3.5 biliwn o siwtiau amddiffynnol a 4.5 biliwn o becynnau profi i'r byd, ac wedi helpu llawer o wledydd i adeiladu labordai profi.Mae Tsieina yn cymryd rhan mewn cydweithrediad brechlyn helaeth â llawer o wledydd, ac mae wedi rhoi ac allforio mwy na 400 miliwn dos o frechlynnau gorffenedig a swmp i fwy na 90 o wledydd, y rhan fwyaf ohonynt yn bartneriaid BRI.

Gyda'n gilydd, rydym wedi darparu sefydlogwr ar gyfer economi'r byd.Rydym wedi cynnal dwsinau o gynadleddau rhyngwladol BRI i rannu profiad datblygu, cydlynu polisïau datblygu, a hyrwyddo cydweithrediad ymarferol.Rydym wedi cadw'r rhan fwyaf o brosiectau BRI i fynd.Mae cydweithrediad ynni o dan Goridor Economaidd Tsieina-Pacistan yn darparu un rhan o dair o gyflenwad pŵer Pacistan.Mae Prosiect Cyflenwi Dŵr Katana yn Sri Lanka wedi sicrhau bod dŵr yfed diogel ar gael i 45 o bentrefi yno.Mae ystadegau'n dangos bod masnach mewn nwyddau rhwng Tsieina a phartneriaid BRI y llynedd wedi cofrestru 1.35 triliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau, gan wneud cyfraniad sylweddol at ymateb COVID, sefydlogrwydd economaidd a bywoliaeth pobl gwledydd perthnasol.

Gyda'n gilydd, rydym wedi adeiladu pontydd newydd ar gyfer cysylltedd byd-eang.Mae Tsieina wedi cynnal cydweithrediad e-fasnach Silk Road gyda 22 o wledydd partner.Mae hyn wedi helpu i gynnal llif masnach ryngwladol trwy gydol y pandemig.Yn 2020, cyrhaeddodd y China-Europe Railway Express, sy'n rhedeg trwy gyfandir Ewrasiaidd, y niferoedd uchaf erioed mewn gwasanaethau cludo nwyddau a chyfeintiau cargo.Yn ystod chwarter cyntaf eleni, anfonodd yr Express 75 y cant yn fwy o drenau a chyflwyno 84 y cant yn fwy o TEUs o nwyddau nag yn yr un cyfnod y llynedd.Wedi'i enwi fel “fflyd camel dur”, mae'r Express wir wedi byw i'w henw ac wedi chwarae rhan bwysig wrth roi'r gefnogaeth sydd ei hangen arnynt i wledydd wrth ymladd COVID.

Cydweithwyr, Mae'r cydweithrediad Belt and Road sy'n tyfu'n gyflym ac yn ffrwythlon yn ganlyniad i'r undod a'r cydweithrediad ymhlith partneriaid BRI.Yn bwysicach, fel y nododd yr Arlywydd Xi Jinping yn ei sylwadau ysgrifenedig i'r Gynhadledd hon, mae cydweithrediad Belt and Road yn cael ei arwain gan yr egwyddor o ymgynghori helaeth, cyfraniad ar y cyd a buddion a rennir.Mae'n ymarfer y cysyniad o ddatblygiad agored, gwyrdd a glân.Ac mae wedi'i anelu at dwf cynaliadwy o safon uchel sy'n canolbwyntio ar bobl.

Rydym bob amser wedi ymrwymo i ymgynghori cyfartal.Mae'r holl bartneriaid cydweithredu, waeth beth fo'u maint economaidd, yn aelodau cyfartal o'r teulu BRI.Nid oes unrhyw un o'n rhaglenni cydweithredu yn gysylltiedig â llinynnau gwleidyddol.Nid ydym byth yn gosod ein hewyllys ar eraill o sefyllfa o gryfder fel y'i gelwir.Nid ydym ychwaith yn fygythiad i unrhyw wlad.

Rydym bob amser wedi ymrwymo i fudd i'r ddwy ochr ac ennill-ennill.Daeth y BRI o Tsieina, ond mae'n creu cyfleoedd a chanlyniadau da i bob gwlad, ac o fudd i'r byd i gyd.Rydym wedi cryfhau cysylltiadau polisi, seilwaith, masnach, ariannol a phobl-i-bobl er mwyn mynd ar drywydd integreiddio economaidd, cyflawni datblygiad rhyng-gysylltiedig, a sicrhau manteision i bawb.Mae'r ymdrechion hyn wedi dod â breuddwyd Tsieineaidd a breuddwydion gwledydd ledled y byd yn agosach.

Rydym bob amser wedi ymrwymo i fod yn agored ac yn gynhwysol.Mae'r BRI yn ffordd gyhoeddus sy'n agored i bawb, ac nid oes ganddi iard gefn na waliau uchel.Mae'n agored i bob math o systemau a gwareiddiadau, ac nid yw'n rhagfarnllyd yn ideolegol.Rydym yn agored i bob menter gydweithredu yn y byd sy'n ffafriol i gysylltedd agosach a datblygiad cyffredin, ac rydym yn barod i weithio gyda nhw a helpu ein gilydd i lwyddo.

Rydym bob amser wedi ymrwymo i arloesi a chynnydd.Yn sgil COVID-19, rydym wedi lansio Ffordd Sidan iechyd.Er mwyn cyflawni trawsnewid carbon isel, rydym yn meithrin Ffordd Sidan werdd.Er mwyn harneisio'r duedd o ddigideiddio, rydym yn adeiladu Ffordd Sidan ddigidol.Er mwyn mynd i'r afael â bylchau datblygu, rydym yn gweithio i adeiladu'r BRI yn llwybr i liniaru tlodi.Dechreuodd cydweithrediad Belt a Road yn y sector economaidd, ond nid yw'n dod i ben yno.Mae'n dod yn llwyfan newydd ar gyfer llywodraethu byd-eang gwell.

Mewn ychydig ddyddiau, bydd Plaid Gomiwnyddol Tsieina (CPC) yn nodi ei chanmlwyddiant.O dan arweiniad y CPC, bydd y bobl Tsieineaidd yn cwblhau'r gwaith o adeiladu cymdeithas weddol lewyrchus ym mhob ffordd yn fuan, ac ar y sail honno, yn cychwyn ar daith newydd o adeiladu gwlad sosialaidd fodern yn llawn.Ar fan cychwyn hanesyddol newydd, bydd Tsieina yn gweithio gyda phob parti arall i barhau â'n cydweithrediad Belt and Road o ansawdd uchel ac adeiladu partneriaethau agosach ar gyfer cydweithrediad rhostir, cysylltedd, datblygiad gwyrdd, a bod yn agored a chynhwysol.Bydd yr ymdrechion hyn yn cynhyrchu mwy o gyfleoedd a difidendau i bawb.

Yn gyntaf, mae angen inni barhau i ddyfnhau cydweithrediad rhyngwladol ar frechlynnau.Byddwn yn lansio ar y cyd y Fenter ar gyfer Partneriaeth Belt a Ffordd ar Gydweithrediad Brechlynnau COVID-19 i hyrwyddo dosbarthiad rhyngwladol teg o frechlynnau ac adeiladu tarian fyd-eang yn erbyn y firws.Bydd Tsieina yn mynd ati i weithredu'r mesurau pwysig a gyhoeddwyd gan yr Arlywydd Xi Jinping yn yr Uwchgynhadledd Iechyd Byd-eang.Bydd Tsieina yn darparu mwy o frechlynnau a chyflenwadau meddygol eraill sydd eu hangen ar frys i bartneriaid BRI a gwledydd eraill hyd eithaf ei gallu, yn cefnogi ei chwmnïau brechlyn i drosglwyddo technolegau i wledydd eraill sy'n datblygu ac yn cynnal cynhyrchiad ar y cyd â nhw, ac yn cefnogi ildio hawliau eiddo deallusol ar frechlynnau COVID-19, i gyd mewn ymdrech i helpu pob gwlad i drechu COVID-19.

Yn ail, mae angen inni barhau i gryfhau cydweithrediad ar gysylltedd.Byddwn yn parhau i synergeiddio cynlluniau datblygu seilwaith, a chydweithio ar seilwaith trafnidiaeth, coridorau economaidd, a pharthau cydweithredu economaidd a masnach a diwydiannol.Byddwn yn harneisio Rheilffordd Express Tsieina-Ewrop ymhellach i hyrwyddo cydweithrediad porthladdoedd a llongau ar hyd y Ffordd Sidan Forwrol ac adeiladu Ffordd Sidan yn yr Awyr.Byddwn yn croesawu'r duedd o drawsnewid digidol a datblygiad diwydiannau digidol trwy gyflymu'r gwaith o adeiladu'r Ffordd Sidan ddigidol, a gwneud cysylltedd smart yn realiti newydd yn y dyfodol.

Yn drydydd, mae angen inni barhau i hyrwyddo cydweithrediad ar ddatblygiad gwyrdd.Byddwn ar y cyd yn cyflwyno'r Fenter ar gyfer Partneriaeth Belt and Road ar Ddatblygiad Gwyrdd i roi hwb newydd i adeiladu'r Ffordd Sidan werdd.Rydym yn barod i gynyddu cydweithrediad mewn meysydd fel seilwaith gwyrdd, ynni gwyrdd a chyllid gwyrdd, a datblygu prosiectau mwy ecogyfeillgar gyda safon uchel ac ansawdd uchel.Rydym yn cefnogi partïon i'r Bartneriaeth Ynni Belt a Ffyrdd i wella cydweithrediad ar ynni gwyrdd.Rydym yn annog busnesau sy'n ymwneud â chydweithrediad Belt and Road i gyflawni eu cyfrifoldebau cymdeithasol a gwella eu perfformiad amgylcheddol, cymdeithasol a llywodraethu (ESG).

Yn bedwerydd, mae angen inni barhau i hyrwyddo masnach rydd yn ein rhanbarth a'r byd.Bydd Tsieina yn gweithio i sicrhau bod y Bartneriaeth Economaidd Ranbarthol Gynhwysfawr (RCEP) yn dod i rym yn gynnar ac integreiddio economaidd rhanbarthol cyflymach.Bydd Tsieina yn gweithio gyda phob ochr i gadw cadwyni diwydiannol a chyflenwi byd-eang yn agored, yn ddiogel ac yn sefydlog.Byddwn yn agor ein drws hyd yn oed yn ehangach i'r byd.Ac rydym yn barod i rannu difidendau marchnad Tsieina â phawb i wneud yn siŵr y bydd cylchrediadau domestig a rhyngwladol yn atgyfnerthu ei gilydd.Bydd hyn hefyd yn galluogi cysylltiadau agosach a gofod ehangach ar gyfer cydweithredu economaidd ymhlith partneriaid BRI.

Asia-Môr Tawel yw'r rhanbarth sy'n tyfu gyflymaf gyda'r potensial mwyaf a'r cydweithrediad mwyaf deinamig yn y byd.Mae'n gartref i 60 y cant o boblogaeth y byd a 70 y cant o'i CMC.Mae wedi cyfrannu dros ddwy ran o dair o dwf byd-eang, ac mae'n chwarae rhan gynyddol bwysig yn y frwydr fyd-eang yn erbyn COVID-19 ac adferiad economaidd.Dylai rhanbarth Asia-Môr Tawel fod yn sbardun ar gyfer datblygu a chydweithredu, nid bwrdd gwyddbwyll ar gyfer geopolitics.Dylai pob gwlad ranbarthol drysori sefydlogrwydd a ffyniant y rhanbarth hwn.

Gwledydd Asia a'r Môr Tawel yw'r arloeswyr, cyfranwyr ac enghreifftiau o gydweithrediad rhyngwladol Belt and Road.Fel aelod o ranbarth Asia-Môr Tawel, mae Tsieina yn barod i weithio gyda gwledydd Asia-Môr Tawel mewn ysbryd partneriaeth i hyrwyddo datblygiad Belt a Ffordd o ansawdd uchel, darparu atebion Asia-Môr Tawel i'r frwydr fyd-eang yn erbyn COVID-19, chwistrellu bywiogrwydd Asia-Môr Tawel i gysylltedd byd-eang, a throsglwyddo hyder Asia-Môr Tawel i adferiad cynaliadwy economi'r byd, er mwyn gwneud mwy o gyfraniadau at adeiladu cymuned gyda dyfodol a rennir yn rhanbarth Asia-Môr Tawel yn ogystal â chymuned ag a dyfodol a rennir i ddynolryw.
Diolch.